原装进口康明斯M11-C发动机,动力性能优异稳定,有足够的功率储备。
德国ZF电控液力换档变速箱,前六后三档位,具有良好的操控性能。操纵极为轻便省力。
原装进口的驱动后桥中装有比例差速器,保证了一侧轮胎打滑另一侧轮胎仍能提供足够的牵引力。中、后轮上还装有行星式减速器,工作性能稳定可靠。
平衡箱采用齿轮传动,传动平稳,性能可靠。
前桥为转向从动桥,山形焊接结构的前桥桥架,50°内外最大的转向角,大角度桥架摆动角和前轮倾斜角,使前桥更能适应恶劣道路,从而获得较高的路面平整精度。
采用双回路行车制动及湿式多片制动器,制动平稳,安全可靠,避免维护调整。(原装进口制动阀、限压阀)
自动弹簧加载的停车制动系统,使平地机更安全,装有蓄能器,内压力偏低时自动报警,并在停车失灵时充当紧急制动。
全液压恒流的转向系统,转向速度不受发动机转速的影响,并且系统中并联有紧急转向泵,转向阀,当发动机突然熄火时紧急转向泵立即进入维持转向系统正常工作,从而大大提高了系统的工作可靠性。
采用公司铲刀回转蜗轮箱(号: ZL 01 2 32115.X),装有过载保护离合器,当铲刀负荷过大时离合器打滑,免除了机器零部件受到过大的载荷。
作业液压系统为恒压控制,负荷敏感控制系统(进口变量泵),发热量小,节能降耗。
在左右铲刀升降油缸的管路中,装有作业缓冲装置。作业中当铲刀受到突然碰撞时,液压系统中过高的封闭压力使油缸缩进提升铲刀避让,从而免去异常过大的负荷作用到机件上,保证了矿区道路施工中与巨大的石块碰撞损坏机件的事故不发生。
宽敞的司机室,视野开阔,仪表监控、三级报警,操纵元件按人机工程设计布置,三向可调吸振座椅、可随司机自身调节活动操纵台等为司机营造一个舒适的工作环境。司机室具有防落物(FOPS)和防倾翻(ROPS)功能。