• 主卷扬布置在桅杆的最下部,十分便于观察走绳;采用双折线绳槽卷筒,使各层之间的负荷均匀分布,大大延长了钢丝绳的使用寿命,提高施工安全性。
• 液压系统使用先进的负载反馈技术,可使流量按需分配到系统各个工作装置,实现各种工况下的最佳匹配,泵、马达、阀、油管及管接头均采用进口产品,确保高可靠性。
• CAT336D底盘和上车,履带间距在3000-4300mm之间调整,将卡特配重后移,增加配重重量,提高整机的稳定性和可靠性。