1、采用潍柴TD226B涡轮增压发动机,适应高海拔地区使用的功率储备。
2、采用液力机械传动,即在发动机与变速箱之间装有液力变矩器,能充分利用发动机功率,增大输出扭矩,并能在一定范围内适应外界负荷变化,自动调节,达到无级变速,能保护发动机避免熄火及不因过载而损坏机件。
3、采用四档同步,电液控制前进、后退方向切换的变速箱,同时换档手柄及装载控制手柄均带有离合器切断按钮。
4、全液压转向,操纵轻便,结构紧凑,维修方便。
5、摆动转向桥转向角大,转弯半径小,通过性好,更加机动灵活
6、行车制动及手制动采用自调节、全调式的内制式免维护湿式制动器。
7、装载工作装置采用单手柄控制,具有铲斗自动调平、大臂浮动控制。
8、挖掘工作装置过中点式设计,使整机在行驶途中更加平稳。
9、全封闭的驾驶室具有全方位的视野,宽敞明亮,同时配置了旋转座椅等。