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新型加强型车架及具有技术复合铰接结构，经过百万次台架冲击疲劳实验，1000小时强化实验，5000 小时工业性实验，实现超强承载能力。
● 可靠
桥壳优化设计，横断面加大，轮边支撑轴承加大；
新型加强型车架及具有技术复合铰接结构，经过百万次台架冲击疲劳实验，1000小时强化实验，5000 小时工业性实验，实现超强承载能力；
雷沃流量放大系统，可实现分级变量自动控制，节能高效，操作平稳舒适。
● 高效
高效连杆机构，掘起力大，动作快、提升能力强；
斗型最优化设计，插入阻力小，满斗率高；
轮胎采用前轮 18 层级，后轮 16 层级，承载能力更强。
● 舒适
整体式全封闭骨架结构驾驶室，防滚翻、防落物、低噪声，营造安全、健康的驾乘环境；
全景驾驶室，视野开阔，作业时驾驶员可时刻了解设备周围环境；
带有微增压空调系统，环境更清洁、更舒适；
仪表具有故障信息显示功能，提高人机交互性。
● 易于保养
机罩采用大侧门、上翻式设计，开启角度大，发动机空滤、机滤、柴滤、双变滤清器“一站式”维护保养；销轴润滑点引出，便于日常保养；
单层并联式散热器，防堵塞并易于清理；
散热器上安装透明水壶，显示防冻液液位，方便观察，回收溢流防冻液并进行自动补液。