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结构坚固，底盘重心低，无自旋差动齿轮防止轮胎滑动和陷入松软地域的危险，实现安全有效的碾压效果。机器侧面直到后外轮胎面与地面留有一定的空间，这样碾压工作可以直达道路边沿石、桥墩以及其他障碍物。
发动机底座安装有橡胶减震器，而末级驱动链采用油浴润滑，可以相当程度地降低噪音。发动机盖的特殊设计也有利于降低噪音。
新设计的宽面大直径轮胎，最大限度地减少碾压材料被推挤起来的可能，增加碾压深度。
特有的扭力矩设计，通过与动力传动装置的配合，可以平稳地启动、停止、加速、减速以及倒车，减少了操作的麻烦性。
脚踏液压制动作用于安装在每个后轮的制动鼓，通过脚踏板上的脚踏按钮提供安全可靠的刹车，同时还附加一个气压制动。