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本登高车采用奔驰Arocs 3343底盘，上车采用伸缩臂加飞臂结构形式，全液压驱动，转台360°连续回转，下车采用“H”型支腿。整车设有齐全的安全保护装置，同时采用控制器自动控制极限位置的减速和停止，使操作更迅速、省力、方便、平稳。一组伸缩臂加二号臂与飞臂的有效配合，具有优越的高空跨障能力，比直臂式消防车具有更广的作业范围。整车布局紧凑，消防性能强大，具有快速高效、救援能力突出、灭火能力强、多功能、智能化等特点。
1、大跨度组合臂架技术，能够实现大跨度作业，跨越障碍能力强。
臂架采用一号臂（3节）+二号臂（1节）+1节飞臂的组合臂架形式，关节灵活，跨越障碍能力强，可达6.3m。
2、整车机动性能强，通过性能优越。
3、卓越的消防性能。
4、具有2t吊重功能。
5、工作斗承载能力强。