1.柴电双动力配置,节能环保;
2.可回转变幅机构设计,施工作业效率高;
3.马达进给系统,结构简单维护保养方便;
4.电液双控行走控制,方便转场行走;
5.可摆动履带底盘设计,更好适应隧道场地及运输上下板车;
6.夹钳、钻桅、动力头总成等采用模块化设计,满足多配置快速切换;
7.可选配发动机预热系统,保障低温启动能力;
8.可选配超前地质预报系统,实时监测储存钻进数据。