柴电隧道牵引车,在地铁隧道中能为等诸多设备提供强大的承载力和牵引力。它集柴油机和电动机于一身,可单独使用柴油机或电动机作为动力来源,各自带动一个液压泵来工作。在没电或者转场、上下平板等接线不便的情况下,用柴油机作为动力源,保持设备的高机动性;进入到地铁隧道内,切换到电动机驱动模式后,可大大减少隧道内的噪音和零尾气排放