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超长轴距配置，国Ⅳ排放标准，大吨位重载车架，加强桥箱，定轴传动更稳定可靠，广泛适用于矿山、煤场、港口、码头等重载工况的铲运、装卸，能很好地适应环境恶劣的复合工况。
• 发动机
162KW 潍柴WP10H 国四重载发动机，动力传动系专项调校，爆发力强，低速大扭矩，怠速承载能力强，作业效率高。
定轴式变速箱
加强型定轴式变速箱，关键零部件强化处理，承载能力更强，使用寿命加倍。
• 高速重载驱动桥
28&32T 加强型重载驱动桥，承载能力提升，桥壳横断面优化加大，支撑轴加粗，加强型主减及轮边，可靠性高。
固定式三开门后机罩
固定式三开门后机罩，开启大角度，零部件完全暴露，维护保养更便捷。
• 液压系统
大排量双泵合流液压系统，三项和时间更短，掘起力大，作业效率高。
新一代微增压驾驶室
全新换代微增压驾驶室，配置可调方向柱+ 双滑轨座椅，驾驶空间增加20%；
驾驶室减震、降噪优化处理，驾乘更舒适；
标配7 寸侧置智能显示终端，智能故障诊断+ 报警系统，整机状态实时掌控；
全景操作视野，集成倒车后视系统，工作更安全。
• 车架及铰接
大吨位重载车架，历经百万次台架试验和800 小时超重负荷加速可靠性验证，超强承载能力。
铰接采用双圆锥滚子轴承，高承载能力，对中大开裆铰接设计，转弯半径小，作业允许范围小，工作更灵活。