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移山－TS160湿地型推土机是我厂在引进日本小松制作所湿地型推土机设计和制造技术的基础上，研制开发的新一代湿地型推土机。
整机具有结构先进、布局合理、操纵省力、油耗低、使用维修保养方便、质量稳定可靠，接地比压小，通过性良好的特点。主要适用于垃圾处理场、含水量高的地面、沼泽和粘性地质工况下作业。配合斯泰尔大功率发动机和大容量推土铲，具有很高的工作效率。可配备牵引架、环卫铲、绞盘等多种工作装置。
低比压行走系统采用7个支重轮的台车架、加长履带和宽幅三角弧形截面履带板加大了推土机的接地面积，使机车具有超强的浮力，接地比压不超过28kPa。
具有快速响应性能的斯泰尔WD615T1-3A柴油机与液力变矩器和动力换挡变速箱相结合，构成了一个功能强大的传动系，缩短工作循环周期，提高工作效率，重载荷时液体介质传动可起到过载保护作用，使传动系统元件免受损害，延长使用寿命。
液力变矩器使推土机输出扭矩的大小能自动适应载荷的变化，对发动机进行过载保护，超负荷运行时发动机不熄火。行星式动力换挡变速箱有三个前进挡和三个倒挡，可以实现快速换挡和转向。
结构特点－主离合器：
主离合器为湿式、多片、带惯性制动器、手操纵液压助力，具有结合平稳、分离彻底，润滑和散热能力强，可靠性高，寿命长的特点。
从动摩擦片为单钢背，两面均烧结粉末冶金，并在靠圆周处有六处预制的翘曲曲面，能充分保证主、从动摩擦片的分离间隙及冷却润滑能力，提高使用寿命。
结构特点－变速箱：
变速箱为斜齿轮常啮合式、强制润滑、手操纵、前进五档、后退四档。
传动系统从输入到输出只用二对齿轮完成，具有传动效率高，结构简化，降噪、减少齿轮啮合时的冲击和振动、使用寿命长、维修方便的特点。
结构特点－中央传动：
中央传动为螺旋锥齿轮、飞溅润滑。其中的大螺旋伞齿轮置于变速箱输出轴的左侧，使变速箱输出轴的受力状况得到了很大改善，提高了变速箱输出轴的使用寿命。
结构特点－转向离合器：
结合采用日本小松技术，由一组大型的碟形弹簧在组装中的预应力来完成，碟形弹簧的应力、应变能力均比螺旋弹簧更适合于离合器功能的要求。
移山－TS160转向离合器带有强制润滑系统，润滑油可直接进入摩擦片结合面中，在起到强制润滑作用的同时，也起到冷却散热的作用，从而提高了使用寿命，并保证液压系统温升低。
结构特点－转向制动器：
转向制动器为湿式、带抱式、脚踏油压助力、带停止制动装置。
液压助力式操纵机构具有安全可靠、灵活省力的特点。比单纯机械式制动结构操纵省力。
拉动操纵杆后，转向离合器可逐渐由分离过渡到制动，避免了人为造成先制动后分离的非正常磨损。
联合的脚制动踏板是移山系列推土机的独特设计，既可两侧转向分别制动，也可只用一只脚同时制动两侧的转向离合器。
结构特点－油门：
脚踏油门装置是移山－T160的独特设计。当推土机形式在下坡道或崎岖不平的作业面时，可利用脚踏油门来减速，防止在行驶中紧急需要减速而不及所造成的冲击和颠簸，增强了操作的安全性。借助脚踏油门的减速，也可使换档更为方便迅速。
结构特点－履带：
移山－TS160配有密封式履带。密封履带在销套两端装有密封圈，可防止泥沙等磨料的浸入；在组装时销子与销套的结合面涂有润滑脂，可防止早期磨损，比一般无密封装置的履带在使用寿命上有很大提高。
结构特点－驾驶室：
TS160推土机的驾驶室舒适宽敞，大幅面前视车窗提供广阔视野，使工作装置一目了然。换档轻便，操纵控制布局合理，方便驾驶员进行多种操作。还可根据用户要求配装防翻架。