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按碾轮分类：碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用较普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作。按轮轴分类：按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重
强大动力：采用上柴涡轮增压低转速柴油机，综合油耗下降10%且大大降低了柴油机噪声
直接换挡：电控直接换挡变速箱通过弹性联轴器直接与发动机联接，减少中间传动装置，传动效率和可靠性更高整机布局精心设计，性价比高，可靠性好，维修方便
