11月17日，位于四川省达州市高新区的西渝高铁康渝段站前七标重点工程槟郎特大桥连续梁0号块顺利浇筑，标志着西渝高铁康渝段桥梁上部结构施工正式拉开序幕。
西渝高铁槟郎特大桥地处川东褶皱带平行岭谷区，全长1314米，主梁采用（60+100+60）m连续梁跨越G65包茂高速公路。此次浇筑的0号块长14米、宽12.6米、高7.835米，需一次性浇筑混凝土354立方米，浇筑后重达921吨。
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西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包(银)海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。项目建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与关中城市群之间的联系，形成与京津冀经济区的高速铁路大通道，提升中心城市对周边地区的辐射带动作用，促进区域经济社会协调和沿线经济社会高质量发展。
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