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实力非凡|华菱S11助力卡友高效盈运

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-12-06 08:44:55    来源:路面机械网    作者:路面机械网    浏览次数:358    评论:0

在高油价、低运费的市场环境影响下,汉马科技前瞻布局、顺势而为,强势推出更高效、更创盈的创富利器—华菱S11高端重卡,以强动力、高节油、超安全、更舒适的非凡实力助力卡友们高效创赢!

动力更强劲 更加节油

高效运输,最重要的是拥有优秀的动力系统。华菱S11搭载X13发动机,最大马力560马力,最大扭矩2600N·m,低转速延伸到1000r/min,具有低速扭矩大,爆发力强等优点;运输效率更高,爬坡、超车更容易,有效缩短车辆在途时间。华菱S11不仅动力强劲,还拥有超高的节油性能。匹配采埃孚变速箱带来更强动力输出及更少燃油消耗。配置XPI 2000par超高压喷射系统,超高压喷射燃油雾化效果更好,能发挥每一滴燃油的能量,配合Leakless保压技术,提供更精准的油量控制达到更优节油的效果。其次,还配置康明斯最新一代发动机热管理与排放控制系统,可自动检测低品质燃油,强化DPF再生效率,油品适应性更强。避免发动机因EGR引起的故障,提升可靠性,实现高效运营的同时,燃油经济性大大提高。最后,华菱S11还拥有PCC预见性巡航系统,基于动态规划算法,实现前方道路的全局最优控制,平路稳、小坡冲、下坡滑、大坡提前降档,油耗降低5-10%。

为高效而生 安全十足

高效物流还需要安全。因为干线物流的在途时间长,路况复杂,稍有不慎就会出现安全事故,因此一辆具有超高安全性的车辆非常重要。为高效运营而生的华菱S11在研发之初,就把安全放在第一位。首先,驾驶室采用四点悬浮结构,采用防钻进设计,当车辆发生追尾时,驾驶室可以整体最大700mm后移,消耗掉大部分撞击的力量。同时,配置框架式驾驶室,整体冲压成型。华菱S11是国内少有能够通过欧洲三大碰撞试验的重卡产品,给予驾乘人员最大安全空间。其次,驾驶室的仪表台进行降高布局,下视野车前可见距离由7米缩短至6米,优于竞品1米以上,极大提高车辆行驶安全性。

华菱S11通过科技提高行车安全,配置前碰撞预警、车道偏离预警、爆胎应急安全装置、哨兵监控、油箱燃料泄漏报警、制动防抱死系统、电子制动系统、集成车身稳定系统、驾驶员疲劳监控、盲点监测、室内空气安全监测等高科技加持,进一步提高车辆行驶安全。此外,华菱S11配置升级版康明斯i-Brake3.0缸内制动系统,实现缸内制动、变速箱、液力缓速器、整车ABS协同制动,对比排气制动效率提升60%,减少制动系统磨损,防止刹车过热造成的热衰减,下长坡、转弯、高速出口轻松控制车速。可以不用淋水装置,冬季行车更安全,高效。

驾乘更舒适  降低疲劳感

高效物流对时效具有超高要求,如果卡车司机得不到良好的休息或者车辆舒适性不足,会造成卡车司机极大疲劳感。因此,华菱S11通过人性化设计,为卡车司机提供家一般的工作环境,有效降低疲劳感,确保实现高效无惧。首先,华菱S11的驾驶室采用全浮悬置,加长式导向摆臂设计;大行程空气弹簧( 85mm ),优于国内竞品(60mm左右),具备更好的震动衰减能力,同时采用大直径气囊,舒适性更佳。减振器内部缓冲块运用NDI PUR材质,压缩性能比橡胶更优异,提升触底感受及整车平顺性,有效降低卡车司机的疲劳感。

其次,华菱S11的驾驶室采用全新内饰布局,乘用化座舱,轿车级内饰,融入家居空间设计理念。通过高度集成设计结合优秀的人机体验,赋予驾乘员足够的腿部空间、自由的通过性和开阔的驾乘空间。驾驶室内高2050mm,高出行业100-150mm,满足新生代身高增长趋势。通道式地板设计,操控装置全面优化提升以及有较大的中间通道,更加方便人员动线交互。同时,华菱S11的仪表盘整体简约舒畅,操控界面按抓握操作、三指操作、单指触控分别布置相应开关及旋钮,更符合人机工程。主副驾车门采用软包覆肘靠,使用更舒适;门护板中饰板包覆,质感更优以及拥有超大隔板储物空间。此外,配置多功能气囊减震座椅,可多向可调,前后、高度、俯仰、刚度、座深、靠背进行调节。此外,还有集成式腰部支撑、通风和加热功能,舒适性得到极大提升。华菱S11以一脉相承的高品质,以及极致动力性,同时更加节油、更加安全、更加舒适,赋予客户更高价值!

 
(文/路面机械网)
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