12月6日上午，第十九届中国（长沙）国际汽车博览会盛大开幕！现场人山人海，火爆异常。值得一提的是，在本届出展的设备中，新能源车已经以压倒性的优势，占据大半壁江山！节能、低碳的各类电动化车辆各展其招，就等观众们的一睹为快！
上午10点，在众人的掌声与欢呼声中，长沙国际车展在长沙国际会展中心正式开幕。三一集团高级副总裁向儒安代表三一新能源商用车出席了开幕仪式。
据了解，这是史上新能源参展品牌最多的一届车展，也是近年来现场华中地区首发新车最多的一届车展。在本届车展中，三一作为中国新能源商用车业内顶流，同时也是作为中国新能源工程车辆的销售冠军，成为了唯一一位以商用车身份被特邀前来参加乘用车车展的单位。
在三一专属的2000㎡户外展区内，11台新能源代表车型惊喜亮相——有电动牵引车、自卸车、搅拌车、轻卡销冠车型、氢燃料重卡、电动轻卡，更能一睹破吉尼斯世界纪录车型的风采！
展会上，许多市民围在帅气的412型电动搅拌车旁边观看。这是一款凭借其低能耗、快补能、轻自重、长寿命的优势的新品搅拌车，它不仅在市占率持续霸榜，获奖不断，而且还刚刚配备了全新升级的329驾驶室，这让它在现有的优势基础上直接升级成豪华轿车级驾乘体验，让司乘人员交口称赞！
此外，打破吉尼斯世界纪录的魔塔1165电动牵引车也来到了现场与观众见面。它有7项行业首创技术+超20项技术，是目前全球续航最长的电动牵引车，开创了电动重卡跨省际运输新纪元！
作为三一重卡全国销量冠军的江山EV550-350kWh电动牵引车，自正式销售开始，历经两个中国北方的寒冬考验。这批单车累计运营里程陆续超过30万公里，是全国、全行业累计单车运营里程最长的电动牵引车，荣获“2023年度第一长运营里程新能源牵引车”的称号。
江山SE-437电动牵引车，是三一电动重卡二代车型集大成之作，换电版属目前国内量产最大换电车型、充电版属目前量产最大电量重载车型。驱动桥升级至13t，承载更强；标载续航＞270km，百公里能耗≤165度。搭配三一智能换电站1.9分钟换电一次，支持续航行驶超500km，比燃油重卡节省680元/趟，节省20万/年！
氢燃料电池牵引车，拥有低氢耗、长续航、轻量化、耐候性、驾乘爽等五大优势，各项性能均达到行业领先水平。它能在-30℃~50℃极寒极热环境高效运营，主打钢铁、化工企业副氢利用及场内外中短途运输，能跑高速、省道、国道，搭配三一制加氢一体站，为客户提供成本更可控的零碳运营模式。
平原版427换电自卸车，轻松应对平原路面、部分基坑、矿区工况。峰值功率405kW，马力达550hp，动力储备大，加速性能好，脱困能力强。综合能耗下降10%：一景一策自研VCU，针对山区及矿坑工况标定能量回收提升30%。
作为中国新能源商用车的顶流代表， 三一在长沙国际车展上展示了中国新能源商用车的顶尖水准。未来，三一也将持续发力，为推动行业电动化、低碳化发展，贡献三一力量！
