【中国路面机械网 独家编译】小松在自主运输领域树立了一个新的里程碑。其矿业客户已经通过Front Runner自主运输系统（AHS）运输了超过30亿吨的材料。
AHS于2008年首次在智利Codelco的Gabriela Mistral（Gaby）铜矿实施，它将一些世界上最畅销的自卸车与Modular Mining Systems的DISPATCH车队管理系统相结合。
今天的Front Runner系统24小时不间断运行，在三大洲的11个客户站点运输铜、铁矿石、油砂和煤炭。截至2020年6月底，共有251辆卡车在运行，计划在2020财年内再部署100辆（主要来自AHS改装套件的安装）。
"我们的矿业客户在向自主运输过渡的技术和设备上的持续投资，凸显了该系统所提供的价值。"小松矿业事业部市场部总经理黑川俊夫表示，"我们很高兴帮助客户节省了数亿美元，同时又以零损伤的方式自主转移了10亿公吨的基本矿物。"我们也很荣幸，自主运输一直是帮助客户减轻全球肺炎疫情相关风险的宝贵资源。
Front Runner系统是为了让手动操作的设备（如装载机、推土机、平地机、轻型车辆等）在独立的卡车环境中无缝交互而设计的。小松最近推出了该系统的功能，让手动操作的卡车也能在自带的卡车环境中操作。为了进一步支持客户在采矿业中的自给自足发展，小松公司在ISO内部牵头制定了小松公司与其他品牌自给自足车辆之间的互操作性标准。
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(本文来自KHL)
