美国有线电视新闻网联合国公布了一项计划，从一艘生锈的超级油轮上卸载100万桶石油，这艘油轮在也门海岸停泊了30多年。
为了避免可能是历史上最严重的环境灾难之一，联合国购买了一艘非常大的原油运输船，以使石油更安全地离开FSO。
联合国开发计划署(UNDP)署长阿希姆·施泰纳(Achim Steiner)周四在新闻发布会上表示，由于也门冲突，这艘47岁的油轮自2015年以来一直没有得到维护。
联合国在一个专门讨论这一问题的网站上表示:“塞维利亚号的大规模泄漏将破坏红海沿岸的原始珊瑚礁、沿海红树林和其他海洋生物，使数百万人暴露在高度污染的空气中，并切断也门的食物、燃料和其他救生物资供应，也门已有1700万人需要粮食援助。”
联合国驻也门人道主义协调员大卫·格雷斯莱说，清理漏油将耗资200亿美元，将影响20万个社区，他们的生计将被“摧毁”。
格雷斯莱补充说，它可能会触及非洲海岸，影响航运，并对原始水域造成破坏，25年内都无法恢复。
联合国表示，FSO Safer超级油轮的漏油量是埃克森·瓦尔迪兹号漏油量的四倍，“足以成为历史上第五大油轮漏油事件。”
Steiner说，这艘新的价值5500万美元的双壳原油运输船将试图在5月份以“船对船”的方式将石油从FSO转移到更安全的地方。
这次行动被Gressly描述为“高风险”和“高度复杂”。“我们还没到那一步，”Gressly说，并补充说他们已经为这个项目筹集了9500万美元，但还需要3400万美元才能完成。
施泰纳补充说，清除石油后的最终去向尚未决定，但讨论仍在进行中。
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