美联社
迪拜，阿拉伯联合酋长国(美联社)——长途航空公司阿联酋航空总裁周二表示，在与美国联合航空公司达成类似协议后，该公司可能会与更多公司达成协议，共享航线。
蒂姆·克拉克(Tim Clark)于1985年加入阿联酋航空，当时该航空公司刚刚成立。他还表示，随着阿联酋航空在冠状病毒大流行期间停飞后再次起飞，该航空公司仍准备好扩张。
克拉克在迪拜的阿拉伯旅游市场对记者说，联合航空的交易以及与加拿大航空的交易表明，航空公司不再仅仅将阿联酋航空视为“卑鄙的竞争对手”。多年来，美国航空公司一直抱怨来自中东航空公司的不公平竞争，称这些航空公司获得了不公平的政府运营补贴。
阿联酋航空虽然归迪拜世袭政府所有，但一直否认拥有不公平的优势。美联航一直是挑战阿联酋航空的美国公司之一，尽管近年来的一项交易使争议平息。美联航现在也有飞往迪拜的航班，该公司在2016年因争议放弃了这个目的地。
克拉克暗示，其他航空公司也可能与阿联酋航空达成类似的航线协议，这在航空业被称为代码共享合作伙伴关系。
“我不会说他们是谁，因为现在还为时过早，但很明显，大门已经打开，”他说。
克拉克还表示，他欢迎来自沙特阿拉伯的新竞争。沙特阿拉伯最近宣布，计划创建一家名为利雅得航空(Riyadh Air)的新航空公司，这是该国数万亿美元支出计划的一部分。
与此同时，克拉克说，阿联酋航空希望在未来两年内从波音公司(Boeing Co.)接收约150架777x和30架787梦想飞机。阿联酋航空还订购了50架空客a350 -900。
在等待订单的同时，阿联酋航空正在对其双层空客a380机队进行改造。自大流行以来，有些人仍然没有离开。克拉克说，他希望明年夏天它们都能起飞。
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