CNN报道
伦敦(CNN)——卡塔尔航空公司的首席执行官将航空业的排放目标描述为一场“公关活动”，称航空业正在偏离其在2050年实现净零排放的目标。
阿克巴尔·阿尔·贝克在国际航空运输协会(IATA)年会上对CNN说，当天该组织宣布了到2050年实现净零碳排放的路线图。
“让我们不要欺骗自己，”艾尔·贝克告诉CNN的理查德·奎斯特。“我向你们保证，我们甚至无法实现2030年的目标。因为没有足够的原材料来生产SAF(可持续航空燃料)。”
国际航空运输协会承诺到2030年增加SAF的使用，目标是到2050年实现净零使用。
然而，Al Baker坚持认为，考虑到目前SAF的产量，航空业的目标是不现实的，并表示航空业否认进展速度。
他在接受CNN采访时表示:“我们正在努力做的是一场公关演习，表明这将会发生，这将会完成，这将会实现——但这将无法实现。”“政府将利用这一点，通过征税来中饱私囊。”
周一早些时候，国际航空运输协会总干事威利·沃尔什公布了该行业实现净零排放目标的一系列步骤路线图，称这些路线图为该行业努力脱碳指明了“明确的方向”。
目前，SAF的产量还不到航空业实现净零排放所需的0.1%。但沃尔什说，这一趋势是积极的，他指出，去年的产量增加了两倍，达到3亿升(900万加仑)。到2050年，这个数字需要上升到4500亿升(1170亿加仑)。
“我们公开承认，这将是一个巨大的挑战，”沃尔什在周日国际航空运输协会会议开始时告诉奎斯特。“我认为我们试图让人们相信这很容易，而且会很便宜，这是错误的——事实并非如此。”
“但是那种认为我们做不到的想法——不，我不接受。”
Al Baker是航空业任职时间最长、最有影响力的高管之一，曾担任国际航空运输协会主席。尽管他对该行业目前的排放目标持怀疑态度，但他仍然相信净零排放是可以实现的。
“我不是说这是不可能的，但要在(2050年)时间框架内做到这一点，该行业远远落后。”
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