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解决与Frontier关于信用和退款的争议

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-12-25 12:05:05    来源:本站    作者:admin    浏览次数:80    评论:0

  

  

  今年6月,我和妻子以及两个孩子从印度的家中飞往美国东部探亲,并参观了佛罗里达州奥兰多的环球影城。这次旅行包括边境航空公司五天内的三个国内航班:费城到奥兰多,奥兰多到亚特兰大,亚特兰大回到费城。四人乘坐三次航班的总费用为939.75美元,其中包括Frontier航空公司99.99美元的“折扣券”会员。(我们还花了1269.52美元买了环球影城的门票。)但是我们的第一班航班延误了,最终取消了,边疆航空的工作人员告诉我们,下一班航班要在三四天之后才有——离我们回印度的航班太近了。在费城机场,我们得到了一个二维码,可以申请退款,我们在所有三个航班上都这样做了。但我们收到的只是一封价值339.92美元的电子邮件,有效期为三个月,另外还有四封邮件,每个人都有一张100美元的代金券。由于Frontier不在印度运营,所以信用和代金券是没有用的。我用Discover卡与Frontier战斗,但输了。(与此同时,环球公司全额赔偿了我们。)你能帮忙吗?哈里,印度班加罗尔

  美国关于航班取消的联邦规定再清楚不过了。根据美国运输部的网站,“如果航空公司取消航班,无论原因如何,消费者都有权获得退款,而消费者选择不旅行。”快到期的旅行积分是不允许的。

  另一方面,Frontier发给你的最初的电子邮件却非常模糊。你读了那封邮件,把它理解为部分无用的信用。你把它转发给我,我也得出了同样的结论。

  但事实证明,这封邮件是想告诉你退款即将到来。我是在咨询Frontier公司的女发言人詹妮弗·德拉克鲁兹(Jennifer de la Cruz)之后得知这一点的。

  这封电子邮件显示了与你的预订有关的交易的时间顺序列表,发送时没有任何介绍或解释。首先,有一笔439.91美元的“付款:发现”,日期是5月18日,也就是你预订第一站并加入折扣网的那天。接下来是令人困惑的“旅行积分”,在6月29日,也就是你取消航班的三天后,支付339.92美元。该交易包括关于如何赎回信用证的重点说明,以及其他条件。

  接下来是三笔令人困惑的交易:第一笔交易的日期是7月2日——也就是你收到电子邮件的第二天——是一笔“付款:信用档案”,不管那是什么意思,金额是339.92美元;第二张也是在7月2日寄出的,上面写着“退款:发现”,价格为339.92美元,上面用浅蓝色的小字母写着“待定”;最后,“购买总额”是99.99美元。

  德拉克鲁兹在给我的信中写道,“我当然能理解他们的困惑,因为在邮件的时间顺序中,最先出现的是最初的荣誉。”

  虽然一开始她告诉我这个清单是根据你的退款请求自动生成的,这让我担心成千上万的Frontier客户也会对其他取消订单感到困惑,但后来她告诉我这是一个人为错误。

  “通常情况下,客户不会收到一封描述代理启动退款过程的电子邮件,”德拉克鲁兹写道。很显然,你在机场使用了QR码,触发了一个人工检查程序,然后被搞砸了。她说,如果你在航班取消前后使用Frontier发给你的电子邮件申请退款,这个过程会更简单。你似乎不知道这件事。

  后来我们一起查看了你的发现账单,发现你确实为第一次飞行退还了339.92美元。

  另外两次航班剩下的500美元左右,你分别填写了退款申请。那99.99美元的会员费也要退吗?

  这就是事情变得更复杂的地方。由于您分别预订了这三个单程航班,而不是作为一个行程和一个预订代码预订,因此联邦政府关于取消的规定严格来说只适用于第一个单程航班。这就是为什么我强烈建议人们在机票预订网站上使用“多城市”功能。

  可惜的是,和其他几家美国航空公司一样,Frontier的网站上没有这样的选项。当我试图通过Frontier的在线聊天功能预订多个城市的机票时,客服告诉我,我必须创建单独的单程预订,就像你一样。(你可以通过在线旅行社或O.T.A预订这类多城市的机票,但这会在你的预订中引入第三方,增加另一层客户服务需要处理。)

  这样你就少了600美元,至少一开始是这样。6天后,也就是7月7日,边疆航空公司确实退还了你从亚特兰大到费城的327.92美元的机票——大概是因为负责“手动”处理的人意识到你的航班是捆绑在一起的。我明白你为什么没有在账单上立即发现这些退款了,因为你和探索频道提起的纠纷导致了一系列来回的指控,结果非常不清楚。

  德拉克鲁兹说,没有退还你171.92美元的未付机票费是个错误。“这是我们的错,我们真诚地为误解道歉,”她写道。

  你现在已经退还了171.92美元,但Frontier拒绝退还你99.99美元的会员费,因为这是全年有效的。这是可以理解的,但对于生活在国外的人来说,这是令人沮丧的。

  这里还有一个紧迫的问题:为什么边疆航空公司无法让你在“三四天”内改签其他航班?我最初的反应是,边疆航空不应该提供费城和奥兰多之间的频繁航班,我本来是想警告读者,在不经常飞行的航线上预订行程紧凑的航班,可能会导致灾难。但事实并非如此,边疆航空公司通常每天在这两个城市之间运营7个航班。

  相反,你的航班是在6月26日,这一天,由于严重的风暴,美国数千个航班被取消。(我在另一篇专栏文章中提到了当天另一个航班取消的事件,那次航班导致一队童子军滞留在纽约市。)

  这意味着你在很大程度上是运气极其糟糕的受害者,而其他几个因素又加剧了这种运气——首先,你的高风险策略是,在一生只有一次的旅行中,你预订了三次航班,彼此相距如此之近;其次,糟糕的客户服务,这可能是与廉价航空公司预订“物有所值”的权衡的一部分。

  同样值得注意的是,根据交通部为消费者创建的仪表盘,边疆航空是四家不免费为其他航空公司的乘客改签的航空公司之一,另外三家是忠诚航空、西南航空和精神航空。但在像6月26日这样不寻常的日子里,我不确定这样做会有什么好处。你们家参观环球影城的梦想更多的是被命运打碎了,而不是被边疆影业打碎了。

  如果你需要关于最完美的旅行计划出了问题的建议,请发邮件至TrippedUp@nytimes.com。

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  塞斯·库格尔(Seth Kugel)是“绊倒”(绊倒)的专栏作家,这是一个建议专栏,帮助读者在经常令人困惑的旅行世界中导航。更多关于Seth Kugel的信息

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