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VIA Machinery通过差异化战略推动可持续发展

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-12-29 04:16:51    来源:本站    作者:admin    浏览次数:74    评论:0

【中国公路机械网原创报道】俗话说,知道一件事就是百战不朽。福建VIA机械发展有限公司。(以下简称威盛机械)总经理肖真能认为,作为一家民营企业,要想在市场低迷中生存下来,就必须坚持创新和差异化的竞争战略,深入细分市场,走多元化多功能产品开发的道路,努力在竞争激烈的市场缺口中生存。作为第一家从事叉车研发的企业,威盛机械通过创新改变了传统石材行业的新开采模式,不仅提高了物流加工效率,还填补了叉车在中国工程机械行业的空白。近年来,公司巩固现有实力,专注于开拓物流搬运和应急设备市场,通过提供差异化的产品和服务,帮助企业找到可持续发展的道路。

近年来,公司开发的一些新产品

打开新的石头图案。

福建威盛机械发展有限公司成立于2003年,是一家集研发、生产制造、销售、售后服务于一体的综合性创新型高新技术企业。业务范围包括工程机械、物流搬运设备、采矿设备、应急救援设备、智能物流解决方案等。威盛是国家机械行业《JB/T11296-2012石材矿山叉车》标准起草单位、《天然石材矿山叉车安全要求》标准起草单位、《天然石材矿山管理规范》中国石材协会标准起草单位。2004年,公司成功开发了叉车,这是一种适用于石材矿山高效开采和运输的工具,填补了叉车市场的空白。公司先后获得高新技术企业、福建省技术中心、福建省创新企业、福建省科技企业等荣誉称号。公司以质量为生命,ISO9001:2008质量管理体系认证,ISO14001:2004环境管理体系认证,OHSAS18001:通过了2007职业健康安全管理体系认证证书,产品不仅在国内市场畅销,还远销东南亚、俄罗斯、中亚等“一带一路”沿线国家和地区。

机会总是有利于那些有思想和准备的人。威盛机械最初生产的是装载机零部件和整机,但当时装载机市场竞争激烈,公司的业务处于停滞状态。福建泉州是著名的石材之乡,在叉车尚未发展之前,大多数客户都使用桅杆吊、起重机、传统叉车等工具进行石材开采、吊装、装卸车等工作,但仅限于短距离搬运,安全隐患较大,效率低。石材开采由于传统起重工具的局限性,高安全隐患和高成本一直存在。肖先生在与石材行业业主深入交流的过程中,发现了这个行业共同存在的问题。如今,高效运行、高安全性、快速开发多功能节能产品已成为当务之急。

当时市场上还没有这个类别,叉式车厢的改装是一种新的考验,首先要求性能优秀,适合在石材工地上使用,也能被广大用户所接受。在小真能看来,产品开发并不是一个大问题,难点在于如何让用户接受这款新设备。从产品开发到广大用户开始接受这个产品,肖自己花了四年时间。他唯一的方法是持续的互动和诱导使用。

威盛制造的叉车

订单涌入卡车销售季节

有人说,眼见并不逊色于眼见。通过不断的沟通和指导,部分客户逐渐了解了叉车的卓越性能。通过比较,一些矿主认识到了叉车的成本效益优势。因此,一些矿客户开始购买这种设备,而叉车也逐步进入石材领域。首先发现市场需求,然后开发产品,开拓市场,让客户接受产品,然后开拓市场,开拓市场,开拓客户,直到石材矿业行业主动采用,成为标准配置。

在威盛公司的精心培育下,叉车作为一种新事物逐渐被市场所接受,从用户不了解使用,到不愿积极使用,形成了石材开采和运输首选的叉车模式,工艺看似简单,但实际上却很困难。

经过几年的市场培育,叉车行业迎来了市场发展的高潮。据小新能介绍,自2004年发现并开始开拓石材行业以来,叉车经历了漫长的市场开拓期。2008-20152000一年是叉车销售的高峰期,公司每年可销售数百辆叉车,产值约为2亿美元。但从2016年开始,叉车的销量开始明显下滑。这方面受到国家环境保护政策(如经济环境和环境保护政策)的影响,禁止大量无序采矿。另一方面,伴随着激烈的市场竞争,由于叉车行业发展势头强劲,一些企业也看到了商机,纷纷进入叉车行业,导致恶性竞争严重。

随着叉车市场供需关系的变化,叉车利润也开始下降,小子表示,目前叉车行业的销售额在2014年前后下降了50%左右,一些大企业凭借资金、团队、渠道优势进入市场,这些中小企业的微型民营企业已经非常压缩。叉车行业的利润并没有比以前更大。

作为一个具有战略管理眼光的企业主,肖的优势在于,他不仅能发挥自己的优势,还能看到别人的优势。在他看来,叉车行业已经严重饱和,如果盲目坚持是死胡同,那么企业就必须不断创新,找到差异化的细分市场才能生存下去。你在做什么?他很快就发现了新的市场机会。

VIA公司制造的伸缩臂吊装车

VIA伸缩臂叉卡车

2004年,VIA开发了用于货物装卸和集装箱内货物装卸的叉车。(装卸是一种高效灵活的设备,设备不需要进入集装箱,利用伸缩臂伸缩功能的优点,在集装箱内部装卸货物,集装箱不需要平板车上的装卸平台,集装箱内部的大件货物可以高效地装卸),开发了伸缩臂吊装车。(在石材行业中通常被称为枪式卡车),但当时市场上的大多数企业仍在使用传统的叉车或U形散料机在集装箱内运输货物,因此伸缩式鼓风机升降机的推进受到了限制。此后,随着我国物流业的快速发展,矿山、矿山企业、石材企业、港口、仓库、运输物流基地等领域对升降机、大型越野距离输送设备的需求越来越迫切,VIA也在积极推动伸缩热潮。伸缩臂起重车充分利用伸缩臂结构的高度和延伸距离的特点,配合各种工作配件的应用,扩大了工作功能和工作范围,提高了对工作场所的适应性,从而使伸缩臂起重车被广大货物装卸行业的车主所接受。

同时,不断学习国外伸缩臂叉车设备技术,威盛公司在研发加长臂叉车的基础上,在升级改进的基础上,开发了伸缩臂叉车,伸缩臂叉车集成了伸缩臂叉车和越野叉车功能,具有三种转向模式,操作更加灵活。应用场景广泛应用于农业、建筑、港口码头、货物装卸等场景高空作业。

我们还将目光投向物流搬运设备、应急设备行业和定制设备。中国幅员辽阔,气候环境大,地质灾害频发,应急设备行业市场前景广阔。威盛拥有多年生产装载机、叉车、伸缩臂叉车、伸缩臂叉车等机械设备的经验,这些设备也经常应用于紧急救援场所,随着其改装和扩展,开发出自动化、智能化、多功能的设备,可用于紧急救援工作。

思想决定了出路。在找到发展方向后,威盛机械经过反复验证,加强产品开发和人才储备,将新产品推向市场,迅速赢得客户的认可,各类订单纷纷到来,公司正走上可持续发展的轨道。

用两条腿拓展海外市场

在巩固国内市场的同时,威盛机械也将目光投向了海外市场。创业初期,也有很多来自海外的订单。疫情期间,由于全球供应链受阻,公司将精力集中在国际市场,经过精心管理,国际市场份额稳步上升。肖先生表示,目前国内外众多行业用户对公司的产品感兴趣、了解和深入交流,对公司的产品和合作给予肯定。在他看来,国际市场仍有很大的发展空间。

虽然国内工程机械市场仍处于下行周期,但他相信只要坚持创新的智能制造,做细分市场(国际行业知名品牌产品标准),就有很大的发展空间,如扩展臂叉。使其具有应急救援、救灾功能,这是产品的发展方向。另一个方向是开发多功能、多方面的产品,开发出满足不同行业不同需求的客户的产品和特点。除了国内市场,海外市场也是重要的发展方向。目前的重点是建立渠道,寻找合作的代理商。“我们需要找到更多志同道合的合作伙伴,以促进共同发展,共享共赢。“在他看来,吃饭和衣服都是定做的,最好是合适的。差异化竞争战略、多元化、多功能化是威盛机械未来的发展方向。

VIA机械北京工程机械展览会展位(BICES2023)

 
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