12月26日，成都-自贡-宜宾高速铁路（以下简称“成自宜高速铁路”）正式开通。铁建重工为成自宜高速铁路共提供222个支路，为线路全面开通提供了重要的轨道设备。
据了解，高速铁路从成都东站出发，经过天府新区、简阳市、内江市、屯门市、宜宾市，线路长度261公里，设计时速350公里，共计12个车站。开通后，成贵高速铁路将连接成都经乐山至宜宾段的两端，形成四川第一条“高铁环”，被誉为“四川新动脉、成都新连接”。
成自宜高铁将于2019年1月开工建设，建设方应在2022年10月至2023年7月期间完成车站和连接线分岔口的供应。面对项目分岔点的集中供应，铁建重工高度重视，组织生产、采购、质量、物流、研发、服务等部门，在质量、数量、效率上完成了分岔点供应。
在生产线建设过程中，铁建重工将价值创造融入到服务管理中。在整个项目的交接、施工和后期调试阶段，技术服务人员24小时值班，全程全程指导和服务，直至项目启动。准确高效的保修措施和专业细致的售后服务赢得了客户的一致认可和好评。
编辑/编辑：Switch Branch
