【中国路面机械网 独家编译】美国众议院在7月1日通过了一项1.5万亿美元的基础设施法案，几乎是民主党在一月份提出的计划规模的两倍。
美国众议院批准十年综合性基础设施计划
这项为期10年的基础设施计划包括额外的1000亿美元用于学校，1000亿美元用于经济适用房，以及更多的资金用于农村宽带和清洁能源项目，被众议院民主党人拥护为冠状病毒期间的一项重要经济复苏措施。
据《纽约时报》报道，这项措施以233票对188票获得通过，3名共和党人跨越党派界限支持这项措施，2名民主党人脱离党派投了 "反对票"。
据路透社报道，担任交通和基础设施委员会主席的民主党代表彼得-德法齐奥说，这次投票表明众议院多数派 "愿意为新的愿景而战"，"处理这个国家令人难以置信的恶化的基础设施"。
环境和公共工程委员会主席、共和党参议员约翰-巴拉索（John Barrasso）回应说，众议院的法案 "是一条死胡同，没有机会成为法律。这是一条不归路"。
国会面临9月30日重新授权地面交通支出的最后期限。
"自然，这种无稽之谈在参议院不会有任何进展，"多数党领袖Mitch McConnell被引用。"这个所谓的基础设施法案将从实际的基础设施中抽走数十亿资金，投入到气候变化政策中。"
据报道，参议院共和党人已经凝聚在一项范围更窄的两党基础设施计划背后，该计划去年7月通过一个委员会一致推进。
特朗普总统在2月的国情咨文中提到的那个计划，将在5年内授权2870亿美元，其中包括2590亿美元用于维护和维修道路和桥梁。
政坛之外的人士纷纷表示支持该法案。
"NUCA和美国公用事业建设行业赞扬美国众议院通过了一项法案，授权数十亿美元的急需资金，用于建设或更新全国范围内的各种基础设施项目，"全国公用事业承包商协会（NUCA）首席执行官Doug Carlson表示，"特别为清洁水国家循环基金提供的400亿美元将用于维修或建设废水系统，其中一些系统已经有一个多世纪的历史。这个法案的资金水平可以帮助重建破旧的社区供水和废水系统，并扩大电信基础设施，每天都会有更多的需求来支持我们的经济复苏。现在轮到参议院采取行动了。"
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(本文来自KHL)
