WRAL记者
在罗利，停车罚单的价格可能很快会上涨。
从5月5日到5月7日，该市在格伦伍德南部地区报告了119张停车罚单。与该地区典型的周末相比，这一数字有所增加。
- 4月28-30日:70次引用
- 4月21日至23日:102次引用
- 4月14-16日:89
- 4月7日至9日(复活节周末):6个
- 3月31日- 4月2日:121
- 3月24-26日:59
森林公园居民Aij Patel说:“白天沿路很安静，但到了晚上，就完全是另一回事了。”
森林公园公园由克拉克大道和希尔斯伯勒街(北和南)，圣玛丽街和奥伯林路(东和西)之间的住宅组成。
该市正在考虑调整停车罚款如下:
过期的计
- 建议费用:5天内支付15美元，5天后支付20美元
- 当前费用:20美元
违反装货区
- 建议费用:30美元
- 当前费用:30美元
停在禁止停车的地方
- 建议费用:35美元
- 当前费用:30美元
堵塞人行横道
- 建议费用:40美元
- 当前费用:30美元
非居民在居住许可区内停车
- 建议费用:40美元
- 当前费用:30美元
在没有停车牌的情况下将车停在残疾人专用车位
- 建议费用:200美元
- 当前费用:100美元
在商用车辆上停车专用装载区
- 建议费用:50美元
- 当前费用:30美元
电动车空间里的非电动车
- 建议费用:50美元
- 当前费用:50美元
特别是在格伦伍德南附近，城市领导人还将考虑对那些将车停在无停车位、堵塞人行横道或非居民停车在居住许可区内的人开出50美元的罚单。这三种违规行为的额外10美元将在夜间生效，从每天晚上9点到早上7点。
罗利市议会成员于4月10日召开工作会议，讨论正在进行的停车问题。
罗利停车场经理马修·柯里尔说:“并没有一定的速度来阻止这种行为。”“当然有一些利率会抑制这种行为。”
罗利居民约书亚·莱斯特表示，他赞成提高违反安全规定的费用。
莱斯特说:“这里非常混乱，但却是有组织的混乱。
帕特尔说，他正试图将停车许可扩大到他所在社区的更多街道。他说，他认为违反停车费的行为需要起到威慑作用，但他提到了平衡的重要性。
帕特尔说:“你听说过财产和汽车受损。“他们擅闯民宅。
“早上有人在我们的花园里呕吐。到处都是啤酒罐。”
WRAL News询问市中心居民，他们是否担心隔夜停车费的提高会导致更多的酒驾。一些居民说，在现行规定下，这种情况已经发生了。
以下是罗利与其他中型城市在住宅许可区内停车的罚款对比:
- 新奥尔良:75美元
- 辛辛那提:65美元
- 弗吉尼亚州里士满:55美元
- 田纳西州纳什维尔:50美元
- 教堂山:50美元
- 西雅图:50美元
- 奥斯汀:40美元
- 威尔明顿:50美元
- 格林斯博罗:35美元
- 达拉斯:30美元
- 达勒姆:30美元
- 爱达荷州博伊西:25美元
- 夏洛特:25美元
- 南卡罗来纳州查尔斯顿:25美元
- 圣路易斯:20美元
4月23日，北卡罗来纳州第一夫人克里斯汀·库珀称有人试图“踢开我的门”，随后提出了这一提议。库珀一家住在市中心格伦伍德大道附近。
今年4月，罗利市市长玛丽-安·鲍德温(Mary-Ann Baldwin)发誓要调查库珀提出的问题。
鲍德温在4月10日谈到拟议中的停车费上涨时说:“我认为他们明白了我们的意思——我们想要高停车费。”
州长库珀办公室报告说，有人在州长私人住宅的门上“敲”
市议会议员斯托米·福特说:“我们正在努力寻找锤子。”
Forte讨论了更激进的策略来防止违规行为。她提到了拖的可能性。
福特说:“50美元不会阻止任何人这样做，我们陷入了同样的循环，那里的居民会继续向我们抱怨，觉得我们没有做任何事情来解决这个问题。”
帕特尔说，居民下班回家后有时会遇到停车问题。
帕特尔说:“有些人只是回到他们的车里，然后开车离开。”“有些人在车里闲逛，再喝点酒。
“我们看到人们醉醺醺地回来找他们的车。”
帕特尔说他看到附近停了好几天的车。
帕特尔说:“我猜是那些希望打车回家的人，或者是那些可能忘记自己的车在哪里的人，我也遇到过这种情况。”
城市领导人对拟议的加薪有三个目标:
- 将执法和行为改变的重点放在违反安全和生活质量的行为上
- 降低低影响违规行为的经济负担
- 使用油漆和其他材料，以鼓励安全限制空间的使用
罗利市议会计划在6月5日考虑增加停车的提议。届时，城市领导人也可以考虑对拟议的改革进行调整。
