菲亚特动力将所有产品和工艺的全面可持续性作为其所有项目和工作的基本组成部分。然而，作为依维柯集团旗下的一个专门从事设计、生产和销售对环境影响较小的动力系统的品牌，FPT Dynamics希望在这一次做得更多，并成功地证明，利用Agritechnica2023的参展商地位，以碳中和的方式参加国际贸易展览会是完全可能的。
汉诺威不仅展示了市场上最具创新性的内燃机（柴油、生物甲烷、氢气）和电气化解决方案，还展示了如何抵消其对环境的影响。由于与米兰理工大学合作进行的研究，该项目的范围已经确定。换句话说，建立立场的确切顺序已经确定。项目范围确定后，对每个阶段的碳足迹进行了单独分析，包括材料供应，展台装饰，人员和货物运输，活动期间的能源消耗，拆除和处置，以估计每个阶段的碳足迹。
材料优化是设计展台时的一个关键问题，其目标是确保材料在以后可以重复使用或回收，以最大限度地减少对环境的影响。为了最大限度地减少制造废物和浪费，展位采用模块化结构，以缩短制造、安装和拆卸时间，并使用电动或低排放机械进行制造和组装。
在Agritechnica2023的支架组件在100%可重复使用和可回收包装中制造和保护后，这些组件离开了位于科尔马诺（米兰）的Tecnolegno Allestimenti，由一批依维柯S-Way燃气卡车运送到汉诺威，这些燃气卡车使用壳牌提供的生物液化天然气。我们将在往返过程中使用相同的车辆，以最大限度地提高我们对整个旅程的“碳中和”承诺。
对该指标的最终分析显示，交通运输是二氧化碳排放的最大贡献者，其净排放量减少了87.5%，与2019年农业技术的整个过程相关排放量相比减少了60%。最终统计将在展会结束时进行，剩余的排放量将通过购买认证的碳信用额来抵消。
“今天，要获得可持续发展认证，首先必须是值得信赖的。FPT Dynamics的可持续发展主管Egle Panzella表示：“通过这项举措，我们展位的所有碳足迹元素都被中和，我们非常关注可持续性。这一次，我们不仅成功地证明了它的可靠性，而且我们相信它开创了一个良好的先例。对于像我们这样生产和销售可持续出行的公司来说，碳中和态度必须成为规则，而不是例外。”
