随著中国双碳目标的不断推动，商用车向新能源转型已不可避免。与此同时，油价上涨、整车成本上涨以及监管政策越来越严格等因素，也推动了工程自卸车向新能源的转化速度，新能源自卸车的升级工作已经启动。M7E纯电动自卸车具有绿色环保、高安全性、高可靠性、快速充电、动力脚、长寿命等突出特点，深受用户信赖，帮助用户高效致富。
强大的力量是安全的。
与传统的燃油自卸车相比，M7E纯电动自卸车将享受更多城市道路的优势，运输速度更快。它配备了一流品牌电池，具有更长的总续航里程，完全满足工程车辆的运营需求。M7E纯电动自卸车具有高速扁线电机，功率大，无延迟，多电源交替换档，不间断的爬坡力，具有超高速逃逸能力，可满足各种恶劣的道路运输。同时，M7E纯电动自卸车采用了多档DMT变速器、爬坡自动变速器，与AMT锁紧齿轮的运行相比，降低了能耗，并配备了能量回收装置，车辆可充电、可更换，使人们休息车，更快地回到循环。除了动力强大、充电快等优点外，M7E纯电动自卸车的安全性也非常高。自卸车的安全性是指，当行人与车辆右侧距离小于3米、2米、1米时，配备四向图像、盲点雷达、右侧盲点报警等的M7E纯电动自卸车会立即触发右侧行人3、2、1级碰撞报警，用声音和图像提醒驾驶员避开，确保驾驶安全。同时，还有驾驶员状态监测系统，可以监控和识别驾驶员疲劳、电话、手机等不良驾驶习惯，确保车辆安全。拥有车辆监控平台，支持车辆监控、远程锁定车辆、远程诊断升级、车队管理、运营分析、数据传输，提高运营效率，保障全天候、全方位车辆运行安全。
先驱者的持久性
自卸卡车对装载能力有很高的要求。M7E纯电动自卸车的一体化设计，质量更好，车辆的可靠性大大提高，出勤率更高。M7E纯电动翻斗车车架采用6000T冲压成型，车架强度高。中后桥采用铸钢两级减速桥，桥壳与桥箱一体，承载能力高，可靠性高。高强度悬架系统，前后厚度多弹簧，适用于自卸卡车的恶劣路况。这三种强大的组合使M7E纯电动翻斗车能够提高机箱的承载能力并稳定。
同时，M7E纯电动自卸车还通过对箱体、反轴、主、次纵梁等关键部件的专业CAE结构分析，进行更加专业的有限元分析。其次，其上部采用高强度集装箱板，集装箱材料选用高强度耐磨板，抗拉强度在1100MPa以上，主要部分采用通道加固。国内知名钢铁企业，质量保证。海沃气缸选用，集装箱承载能力强。最后，M7E纯电动自卸车还拥有专业的工装平台来控制产品的技术质量。生产线的流程为确保交货提供了强有力的支持。除了交付，我们还进行了起重检查，密封注入和盖封测试验证，为客户满意度奠定了坚实的基础。
舒适的设计升级
倾销工作环境复杂，工作强度高，卡车司机特别容易疲劳。不过，M7E纯电动自卸卡车确实是为卡车司机设计的，并通过驾驶室的人性化设计，风格地板，驾驶室空间。坐垫的前后位置和倾斜角是可调节的，使驾驶员能够调整到最佳座位。舒适度大大提高。同时，还有非扩张镜，提高了车辆的通行性。采取三个步骤，以安全和舒适的方式下车。
此外，M7E纯电动自卸车还具有多功能方向盘，可调仪表显示，8英寸液晶仪表+8英寸中央控制显示屏，实时显示车辆动态。仪表板采用整体注塑成型涂装工艺，集成空调控制器、手刹、杯架、电源插座，布局更合理，控制更方便。轻量化一体化设计的驾驶室内外装饰，放置更多的存储空间，方便实用，最大限度地提高了车辆的舒适性，减轻了卡车司机的疲劳感。M7E纯电动自卸车以其高效节能、承重能力强、舒适安全的特点，可满足城市建设、矿山、港口钢厂短翻等多种运输场景，为用户创造合理高效的运营解决方案，带来更高的经济效益。
