新年伊始，在宁舟铁路西沙门公共铁桥5号码头施工现场，随着位于5号码头最后一侧的三一S级71米泵车竣工，世界最大跨度公共铁桥和世界最宽的海上大桥--西沙门公共铁桥5号码头直径6.3米的钻桩混凝土全部注入，大桥建设取得了阶段性进展!
这个注水工程难度很大，主塔的每个钻井桩一次要不间断地注水3000平方米。项目指挥部经过精心挑选，并决定使用三台设备来完成施工。三一立即派出4辆S系列56米至71米的王牌泵车，组成泵车集群，全面参与建设。
三个王牌泵的集群生动地展示了三个泵的高效、稳定和强大的功率特性。经过19个小时的连续灌注，三尼提泵终于完成了任务，并得到了项目指挥部经理的一致好评。他们认为，在这个项目中，Saniti S型泵车全面展示了发动机硬件、动力匹配、油泵效率等技术特点。他们觉得S型泵车不仅抽气阻力低，抽气油耗低，而且不选油（材质），特别是长时间（小时）施工可靠性高，可以让车主非常放心。
据了解，西利门公铁两用大桥对解决舟山铁路不通的历史，促进宁波旅游发展，实现宁波舟山一体化和城市化发展，加快舟山与宁波向“一带一路”和长江经济带的融合具有重要意义。
三尼特将继续为客户提供高品质、高精度、稳定可靠、绿色节能的混凝土泵机械产品，为祖国建设贡献力量!
