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红岩杰狮C6&上汽V13L,这才是煤炭砂石料运输正确打开方式

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-06-12 09:11:10    来源:路面机械网    作者:路面机械网    浏览次数:501    评论:0

在偏僻的矿区挖呀挖呀挖

开高效的卡车拉呀拉呀拉

……

如何使煤炭、砂石料运输

更加高效可靠、经济舒适?

红岩杰狮C6-M PLUS

&上汽V13L发动机

为您带来煤炭砂石料运输正确打开方式

跑车辛苦千千万

煤炭砂石占一半

煤矿、砂石料厂一般地处偏僻

弯多、坡多、坎多

对车辆尤其是车辆动力系统提出了很高要求

红岩杰狮C6-M PLUS

整车自重低至7.98吨

轻量化每趟多拉半吨货

高强度车架

可靠性稳定性更强

气密性更好

有效隔绝外界粉尘

驾驶室采用萨克斯气囊减震

有效减少颠簸震动

上汽V13L发动机

最大马力500Ps

最大扭矩2400N·m

动力强悍

爬坡越坎能力突出

响应迅速

行车速度、超车能力优异

在坑洼不平、弯急坡陡的路况游刃有余

上汽V13L

除了以“力”取胜

上汽V13L

亦擅长以“智”取胜

上汽V13L发动机

是由自动化生产线打造的智能动力

搭载

智能网联TBOX

自主ECU

自主ACU

等智能化产品

配套车辆可实现

动力系统运行状况可视化

尾气排放智能控制

根据行车场景动力智能调节等智能化运营场景

在智能化系统的支持下

上汽V动力功率释放智能精准、“收放自如”

动力输出更强、动力损失更小

为用户带来更加智能高效

经济便捷的操作运营体验

孔武有“力”、“智”在四方

红岩杰狮C6&上汽V13L

以高效可靠、经济舒适

更适应矿区、下道运输场景

助力卡友舒服、省心赚大钱

 
(文/路面机械网)
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