一滴水可以折射出太阳的光辉，细节往往是品质至为关键的差别。悍马新推出的国四新机型 HD 系列重载高频双钢轮压路机，与旧机型相比全面升级（点击链接查看往期视频），其性能设计考虑到了面向未来的压实需求新趋势，不仅操作智能，优化的 60 Hz 高频压实系统可以实现高速压实，满足各种材料压实需要。
而且得益于 HAMMTRonIC 智能压实操控系统，对压实品质的提升在其新增的智能行走功能可见一斑，点击视频一览创新技术实践成果。
实例说话
施工地点：河北省唐山市迁安京秦高速工地
压实材料： 上面层 SMA 沥青混凝土材料
压实厚度： 6 cm
压实工艺：60 Hz 高频振动模式
压实速度：5.9 km/h
亮点：高速公路为了确保优良的抗裂性能和较好的抗滑性能，延长道路寿命，通常在罩面时会使用 SMA 沥青马蹄脂这类改性沥青材料。相较于常规沥青材料，这一材料除了对摊铺温度的要求高，对初压和复压时的温度要求也很严格。
尤其在环境温度低的冬季，压实的窗口期时间更紧迫，这就对担任初压和复压工序的双钢轮压路机的压实效率、可靠性和稳定性都提出了很高的要求。
在这一项目中，机手就对 HD 138i VV 高频重载双钢轮设定了 60 Hz 高频振动，设备不受发动机负载影响，在压实作业中始终保持频率稳定，采用了 5.9 km/h 的高速压实速度。
而且对于高速公路这种大面积压实作业任务，HD 138i VV 借助 HAMMTRonIC 智能压实控制系统的智能行走功能，机手通过操作面板可点按轻松设定最大行走速度，这样也避免了在赶工时可能出现的超速压实的人为失误。让机手操作更轻松的同时，也无需担心过速碾压的品质隐患。
加之贴心的自动慢起慢停功能，即使是往复高速压实时，也能避免以往启动和停机时人工操作容易出现的拥包和刨坑现象。这些行走智能控制细节，让压实效果更少地受到机手实际经验和操作水平的影响，可有效提升整体压实的均匀性和平整度。
前后轮 60 Hz 高频振动，通过最大行走速度设定，确保压实速度保持在 5.9 km/h 的高速状态而无需担心过速风险
高速压实后无小波浪的平整面层
起步停车再也无需担心刨坑和拥包
小维有话说
高品质，是对细节持之以恒的打磨，是以持续不断的技术精进的量变，最终促成高质量压实效果与施工效率的质变，这就是悍马新一代 HD 系列研发设计的宗旨，为客户提供面向未来压实需求，绿色节能的专业解决方案。
维特根中国各地代理商国四新品推介活动及试乘试驾活动正在火热进行，欢迎您联系所在区域维特根中国当地代理人员了解并亲身体验品鉴新机。
特别鸣谢工地信息提供：维特根中国演示队 刘庆东
