在这个银行假日周末，由于中期假期开始，前往都柏林机场(Dublin Airport)准备乘飞机离开的人们再次被警告，由于乘客激增，机场入口处的停车位将变得非常昂贵。
本周末将有超过40万名乘客飞往都柏林机场，这是该机场一年中最繁忙的时期之一。它一年中最后的繁忙时期将在圣诞节到来，届时在短短两周内将有多达150万名乘客通过该门户。
从这周五到11月5日周日，预计将有95万名乘客通过都柏林机场。伦敦和阿姆斯特丹是这段时间最受欢迎的欧洲目的地，纽约和芝加哥是跨大西洋航线网络中最受欢迎的目的地。
新上任的都柏林机场总经理加里·麦克莱恩坚持认为，乘客将在机场体验到“无缝”的旅程。
他说:“几个月来，我们的安检时间一直保持在20分钟以内，我们在两个航站楼都推出了各种新的食品和饮料销售点。”“我们还增加了额外的座位，加强了免费wi-fi服务，并引入了更多的手机充电设施，以确保你在起飞前保持联系。”
但他警告说，在高峰时期，比如即将到来的周末，停车场仍然供不应求。
麦克莱恩表示:“即将到来的周末，机场对停车位的需求很高，因此建议乘客在出行前在网上预订。”“我们还鼓励乘客考虑其他往返机场的交通方式，包括乘坐公共汽车、出租车或下车。”
根据近20年前建设2号航站楼的规划条件，都柏林机场必须将整个机场的旅客数量限制在每年3200万人次。
今年不会突破上限，这是可以理解的。都柏林机场已经能够使用使用该通道的旅客数量的净数字，其中不包括不在都柏林下机的过境旅客，以及可能从英国的出发地抵达，然后立即继续前往北美的转机旅客的重复计算。
据悉，都柏林机场本周已经开始与航空公司客户进行谈判，就如何最好地管理定期航班以遵守上限，同时最大限度地减少对乘客和航空公司的影响达成一项计划和潜在选择。爱尔兰航空公司和瑞安航空公司是都柏林最大的两家航空公司。瑞安航空(Ryanair)正在大幅扩大机队规模，而爱尔兰航空(Aer Lingus)也在使用新飞机将其网络扩展到美国。
“今年12月，将向芬格尔郡议会提交一份将年客运量上限修改为4000万人次的申请，作为DAA基础设施申请的一部分，”DAA集团通讯主管凯文·库里纳说。
他补充说:“该申请将包括一系列基础设施开发和投资，这些基础设施将支持都柏林机场的发展，以满足爱尔兰未来对国际航空旅行的需求，同时实现其到2030年将碳排放量减少51%、到2050年实现净零排放的既定目标。”
本周末将有超过40万名乘客飞往都柏林机场，这是该机场一年中最繁忙的时期之一。它一年中最后的繁忙时期将在圣诞节到来，届时在短短两周内将有多达150万名乘客通过该门户。
从这周五到11月5日周日，预计将有95万名乘客通过都柏林机场。伦敦和阿姆斯特丹是这段时间最受欢迎的欧洲目的地，纽约和芝加哥是跨大西洋航线网络中最受欢迎的目的地。
新上任的都柏林机场总经理加里·麦克莱恩坚持认为，乘客将在机场体验到“无缝”的旅程。
他说:“几个月来，我们的安检时间一直保持在20分钟以内，我们在两个航站楼都推出了各种新的食品和饮料销售点。”“我们还增加了额外的座位，加强了免费wi-fi服务，并引入了更多的手机充电设施，以确保你在起飞前保持联系。”
但他警告说，在高峰时期，比如即将到来的周末，停车场仍然供不应求。
麦克莱恩表示:“即将到来的周末，机场对停车位的需求很高，因此建议乘客在出行前在网上预订。”“我们还鼓励乘客考虑其他往返机场的交通方式，包括乘坐公共汽车、出租车或下车。”
根据近20年前建设2号航站楼的规划条件，都柏林机场必须将整个机场的旅客数量限制在每年3200万人次。
今年不会突破上限，这是可以理解的。都柏林机场已经能够使用使用该通道的旅客数量的净数字，其中不包括不在都柏林下机的过境旅客，以及可能从英国的出发地抵达，然后立即继续前往北美的转机旅客的重复计算。
据悉，都柏林机场本周已经开始与航空公司客户进行谈判，就如何最好地管理定期航班以遵守上限，同时最大限度地减少对乘客和航空公司的影响达成一项计划和潜在选择。爱尔兰航空公司和瑞安航空公司是都柏林最大的两家航空公司。瑞安航空(Ryanair)正在大幅扩大机队规模，而爱尔兰航空(Aer Lingus)也在使用新飞机将其网络扩展到美国。
“今年12月，将向芬格尔郡议会提交一份将年客运量上限修改为4000万人次的申请，作为DAA基础设施申请的一部分，”DAA集团通讯主管凯文·库里纳说。
他补充说:“该申请将包括一系列基础设施开发和投资，这些基础设施将支持都柏林机场的发展，以满足爱尔兰未来对国际航空旅行的需求，同时实现其到2030年将碳排放量减少51%、到2050年实现净零排放的既定目标。”
