【中国路面机械网 独家编译】维特根近期推出了其新型滑模摊铺机SP 154i，更新其大型滑模摊铺机系列。新款摊铺机主要用于高速公路和机场跑道的两层混凝土摊铺，取代维特根的SP 1500机型。
SP 154i凭借其强劲的436 hp康明斯发动机（符合EU Stage V / US EPA Tier 4f废气排放标准），提供了充足的动力储备，使其能够铺设最大16 m宽和450 mm厚的混凝土表面。
当摊铺两层混凝土时，三台独立的机器一起工作，形成一个摊铺列车：底层混凝土摊铺机、顶层混凝土摊铺机和TCM（纹理固化机）。在这个过程中，SP 154i既可以作为底层混凝土摊铺机，也可以作为面层混凝土摊铺机。
作为底层摊铺机，滑模摊铺机配备了一个自动销钉插入器，最多三个自动侧杆插入器以及一个通往顶层摊铺机的混凝土输送机。重型摊铺模具在摊铺机前进的同时，将混凝土摊铺成真实的线型和水平。电动振动器将混凝土压实后，再将木钉和拉杆精确地插入底层混凝土中，其结果是形成一个均匀的混凝土表面，为高质量的面层混凝土形成了理想的基础。
当将SP 154i用作顶层摊铺机时，顶层混凝土通过皮带输送机在底层摊铺机上运输并横穿底层摊铺机，并置于顶层摊铺机前面的新鲜底层混凝土上。面层混凝土采用 "湿上加湿 "的方式进行摊铺，并用专门为面层混凝土设计的T型振动器进行压实。
滑模摊铺机标配振动梁和超光滑表面，可产生水平表面，而两侧的液压可调式一件式或两件式侧板可最大程度地减少混凝土损失。特殊设计的拖板和加长的侧板确保滑模摊铺机能够产生完美的混凝土转角。
SP 154i凭借其四个可操纵和回转式履带单元，无论在何种地面条件下均具有出色的机动性和牵引力，从而脱颖而出。使这些单元彼此独立使运输变得容易，并且使组装/拆卸工作最少。SP 154i具有高度的自动化程度，这使得混凝土摊铺极具成本效益。
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