爱尔兰航空公司(Aer Lingus)去年支付的近280万欧元核心董事薪酬中，包括首席执行官和首席财务官在内的三名高管获得了大部分。
首席执行官林恩·安布顿、首席财务官伊丽莎白·豪恩和首席企业事务官多纳尔·莫里亚蒂瓜分了大部分薪酬，包括前首席执行官斯蒂芬·卡瓦纳在内的两名非执行董事获得的薪酬要少得多。
该航空公司最新提交的账目显示，包括基本工资在内，三位首席执行官的薪酬总额为280万欧元，高于2021年的110万欧元，当时全球航空公司仍深陷新冠肺炎疫情的影响。
去年，该航空公司高层董事的总薪酬超过410万欧元，其中包括近140万欧元的长期激励计划——肯定是国际航空集团的股票。这一数字低于2021年的近240万欧元。
该航空公司最新提交的账目披露了这笔款项。
账目显示，爱尔兰航空所有执行管理层、董事和非执行董事的高管薪酬总额从300万欧元增至620万欧元。据了解，其中包括支付给该航空公司总共12名高管的款项。
去年，国际航空集团首席执行官路易斯?加勒戈(Luis Gallego)的薪酬略高于300万欧元，而2021年的薪酬略低于130万欧元。他去年的薪酬包括96.3万欧元的基本工资和16亿欧元的奖金，奖金平均分配为现金和递延股票奖励。
爱尔兰航空公司的工会最近为该航空公司的员工达成了一项新的薪酬协议，从今年到2025年1月，员工的工资将累计上涨13%。他们还将获得750欧元的一次性付款。
爱尔兰航空公司是IAG集团的一部分，IAG集团还拥有英国航空公司、伊比利亚航空公司和伏林航空公司。IAG今天发布第三季度业绩。第三季度正值繁忙的夏季，该集团和爱尔兰航空公司的业绩可能会表现强劲，因为它继续受益于国际旅游的复苏。
去年，爱尔兰航空(Aer Lingus)实现了3800万欧元的营业利润，由于客运量在疫情后恢复，公司收入飙升至近17亿欧元。相比之下，该公司2021年的收入为3.67亿欧元，亏损3.47亿欧元。
但该航空公司去年税前亏损1900万欧元，其中包括5500万欧元的财务成本和1040万欧元的衍生品损失。
该航空公司的财务业绩在2023年继续改善，随着运营恢复正常，它雇佣了大量员工。
该公司在2023年上半年实现了4000万欧元的营业利润，而在2022年前6个月则亏损8300万欧元。
去年的业绩也反映了该航空公司曼彻斯特基地的活动增加。
爱尔兰航空(Aer Lingus)英国分公司最近提交的账目显示，该公司去年实现利润510万欧元，营收增至略低于8700万欧元。爱尔兰航空于2021年开通了从曼彻斯特飞往美国和加勒比地区的跨大西洋航班。
2022年，曼彻斯特占爱尔兰航空公司所有跨大西洋运力的13%，占爱尔兰航空公司整个网络运力的8%。
爱尔兰航空公司(Aer Lingus)明年将再次扩大其美国航线网络，开通都柏林至丹佛的新航线，并重新开通明尼阿波利斯至圣保罗的航线。在中断两年之后，该公司还重新开通了都柏林至康涅狄格州哈特福德的航线。
首席执行官林恩·安布顿、首席财务官伊丽莎白·豪恩和首席企业事务官多纳尔·莫里亚蒂瓜分了大部分薪酬，包括前首席执行官斯蒂芬·卡瓦纳在内的两名非执行董事获得的薪酬要少得多。
该航空公司最新提交的账目显示，包括基本工资在内，三位首席执行官的薪酬总额为280万欧元，高于2021年的110万欧元，当时全球航空公司仍深陷新冠肺炎疫情的影响。
去年，该航空公司高层董事的总薪酬超过410万欧元，其中包括近140万欧元的长期激励计划——肯定是国际航空集团的股票。这一数字低于2021年的近240万欧元。
该航空公司最新提交的账目披露了这笔款项。
账目显示，爱尔兰航空所有执行管理层、董事和非执行董事的高管薪酬总额从300万欧元增至620万欧元。据了解，其中包括支付给该航空公司总共12名高管的款项。
去年，国际航空集团首席执行官路易斯?加勒戈(Luis Gallego)的薪酬略高于300万欧元，而2021年的薪酬略低于130万欧元。他去年的薪酬包括96.3万欧元的基本工资和16亿欧元的奖金，奖金平均分配为现金和递延股票奖励。
爱尔兰航空公司的工会最近为该航空公司的员工达成了一项新的薪酬协议，从今年到2025年1月，员工的工资将累计上涨13%。他们还将获得750欧元的一次性付款。
爱尔兰航空公司是IAG集团的一部分，IAG集团还拥有英国航空公司、伊比利亚航空公司和伏林航空公司。IAG今天发布第三季度业绩。第三季度正值繁忙的夏季，该集团和爱尔兰航空公司的业绩可能会表现强劲，因为它继续受益于国际旅游的复苏。
去年，爱尔兰航空(Aer Lingus)实现了3800万欧元的营业利润，由于客运量在疫情后恢复，公司收入飙升至近17亿欧元。相比之下，该公司2021年的收入为3.67亿欧元，亏损3.47亿欧元。
但该航空公司去年税前亏损1900万欧元，其中包括5500万欧元的财务成本和1040万欧元的衍生品损失。
该航空公司的财务业绩在2023年继续改善，随着运营恢复正常，它雇佣了大量员工。
该公司在2023年上半年实现了4000万欧元的营业利润，而在2022年前6个月则亏损8300万欧元。
去年的业绩也反映了该航空公司曼彻斯特基地的活动增加。
爱尔兰航空(Aer Lingus)英国分公司最近提交的账目显示，该公司去年实现利润510万欧元，营收增至略低于8700万欧元。爱尔兰航空于2021年开通了从曼彻斯特飞往美国和加勒比地区的跨大西洋航班。
2022年，曼彻斯特占爱尔兰航空公司所有跨大西洋运力的13%，占爱尔兰航空公司整个网络运力的8%。
爱尔兰航空公司(Aer Lingus)明年将再次扩大其美国航线网络，开通都柏林至丹佛的新航线，并重新开通明尼阿波利斯至圣保罗的航线。在中断两年之后，该公司还重新开通了都柏林至康涅狄格州哈特福德的航线。
