在碳中和时代，商用车和非公路移动机械等重型车辆需要升级其零排放技术，这些车辆排放过量的氮氧化物、颗粒物和温室气体。
目前，为了满足零排放要求，有两条主要的技术途径：以LNG、甲醇、氢气、氨甚至e-Fuel为代表的低碳替代燃料内燃机技术;以及油混、插电式混混炼、纯电力和燃料电池技术。然而，替代能源内燃机和电气化都面临着技术不成熟（例如电池能量密度不足，充电时间过长）和充电和更换基础设施不完善等问题。
在前七届中国未来重型动力总成系列峰会成功的基础上，第八届中国零排放重型动力总成峰会2024主题为多元场景+多元动力，得到工业信息部、生态环境部、济南汽车检测中心、上汽研的大力支持，国家7.非道路国五排放标准、商用车积分政策制定进展，讨论未来五年重型车辆替代能源等话题。
与此同时，康明斯、奇瑞、宇柴、戴姆勒、一汽解放、东风、中国重型汽车、吉利商用汽车、卡特彼勒、三尼、徐工、Zoomlion、Yang、约翰迪尔、博世、采埃孚等国内外行业领导者将共享基于不同场景的混合动力技术，包括LNG、甲醇、氨燃料和氢。主题包括油混合，混合，附加程序控制策略，纯电动汽车和燃料电池汽车，三电气系统等。
抓住机会加入中国重型动力总成、OEM和买家圈!有关峰会的更多信息，请访问www.fiveoit.com/zehdpsc2024。
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