1月23日晚间，中国重汽（3808.HK）发布2023年业绩预测，公司预计2023年净利润将比2022年增长200%至240%。公司表示，得益于国内宏观经济稳定和海外市场需求的利好，重卡行业需求复苏明显，公司通过抓住市场机遇，不断进行产品结构和业务结构调整，产品销售额实现了显着增长，高端产品占比不断提高，盈利能力有了很大提高。
2023年，重卡行业繁荣崛起，中国重卡也成功开启了速度和质量的新周期，行业领先产品市场销售、产品结构不断优化。如果说2022年中国重卡在行业逆境中实现了弯道超车，那么2023年则是公司起风，不断实现自我超越，进入高质量发展的强劲时期。
市场销售最直观地反映了中国重卡日益增长的行业领导地位，也是检验公司产品实力和品牌实力的重要指标。中国汽车协会的数据显示，2023年中国重卡销量为234，200辆，同比增长47.47%，明显高于行业35.6%的整体增长率。市场占有率为25.71%，行业领先。自2022年重卡行业销量排名第一以来，中国重卡行业市场份额持续攀升，比2022年提升2.07个百分点，成为同比增幅最大的车企，再次成为年度销量冠军。
海外市场也表现良好。公开资料显示，2023年中国重卡海外市场销量将突破13万辆，占行业出口销量的近一半。
除了销售额外，中国重卡的产品结构优化也十分突出，盈利能力的提高也是自我超越的关键。2023年上半年，高端产品在中国重卡出口产品中的比重达到45.4%，较2022年提高23.2个百分点。据了解，高端化将是中国重卡2023年的持续重点，公司将加强品牌建设和产品推广，提升在中东、拉美等市场的市场份额，并进一步在欧美品牌驱动的高端细分市场建立竞争优势。此外，公司加快提升业务高端水平，实现从产品销售向品牌销售、从品牌销售向服务销售的转变。
行业的崛起叠加着持续改善的状态，预计2024年中国重卡将有更好的发展。中金公司认为，重卡行业正处于新一轮上升周期的开始，出口业务将释放行业业绩。东武证券表示，随着秋冬下游需求的增加，天然气重卡更新换代，出口仍将继续支撑重卡销售热潮，预计2024-2025年的“政策趋势”和“经济趋势”，国内工程和消费复苏，强制淘汰四个国家，促进更新换代，出口市场三大因素产生共鸣。驱动整个盘子。
