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2024年1月，中国重卡市场实现了9.1万辆的销量，较上年同期大幅增长。具体地说，？阅读更多关于我们的系列。
2024年1月重型卡车企业市场份额
1月份销售额增长87%
重型卡车市场开始开放
数据显示，1月份，中国重卡市场销量约为9.1万辆，较2023年12月增长75%，较去年同期的4.9万辆增长87%，净增长4.2万辆。
2018-2024中国重型卡车市场月销售趋势
（单位：单位）
2024年1月重卡市场将呈现出几个特点。第一，终端需求。货运市场状况不佳，运费低、车辆多、产能过剩等情况并没有得到改善。其次，临近新年的月份本身就是买车的季节。1月份的终端销售量从38，000台下降到40，000台，与去年12月相比没有明显的改善。第三，各车企的竞争已经开始，大家都在为3月的旺季做准备，提前做好库存准备。第四，我们收到了良好的海外订单。这导致了1月份重型卡车市场的大幅上涨。
销售量为26，000辆。
东风首先出现。
增长了134%。
数据显示，1月份，中国重卡共售出2.6万辆，同比增长90%。东风公司销售21，000台，同比增长181%，行业首次增长;一汽解放销售18，000台，增长134%。
2024年1月重卡运营商销量排名（单位：台）
具体来说，1月份中国重卡销量约为2.6万辆，同比增长92%，市场份额为28.6%，居行业第一。
东风公司（包括东风商用车、东风柳汽乘龙、东风华神等）1月份销售各类重卡约2.1万辆，同比增长181%，市场占有率约23.1%，增长率居行业第一。
一汽解放1月份重卡销量近1.8万辆，同比增长134%，增速居行业前两名;市场占有率约为19.8%，同比增长4个百分点。
陕西汽车集团（包括陕西重卡、陕西汽车商用车等）1月份重卡销量约为11，500辆，同比增长23%，市场份额为12.6%。
在行业腰部企业中，1月份销量重卡1413辆，位居行业第六，同比增长11%，市场份额为1.6%。徐工重卡1月份销量约1300辆，同比增长59%，市场份额为1.4%。
3-4个月重卡市场将呈现以下特点：首先，今年春节后的市场旺季很可能是燃气车而非柴油车的旺季。自1月份以来，LNG价格已降至每公斤5元左右，这意味着天然气重卡将在3月份后取代柴油车。第二，出口保持平稳。由于2023年重卡出口订单的增加，即使实现了目标，今年上半年的出口销售额也将持平。三是新能源重卡今年上半年将再次进入“休眠期”，预计3月至5月销量将在2000辆左右，上半年销量将前后波动。
资料来源：第一商用车辆网络
