在双发六桥产品中，XCA400L8_1无疑是一款高成本产品，山西赵总昨天来到徐工，重点关注这400吨的参观和测试，徐工的大吨位车辆受益于众多高科技，自然对赵总的驾驶体验非常满意。
性能优异的魏海221kW大功率发动机，魏海405kW，主臂93.1米，副臂50.5米，适用于桥梁、钢厂化工、建筑、钢丝塔起重等领域。100吨配重可承载1.8米的载荷位移，当重载荷过渡承载过渡底座时，配重可变位置到配重，使道路行驶不超宽! XCA400L8_1还可以自行拆卸悬垂和配重，无需再寻找额外的兄弟起重机，从而降低运营成本，节省资金。
就像赵总这样的大吨位老板的手一样，车子挂得少了一点也不特别担心，他最担心的是车辆的安全，毕竟工作永远不会完成，但要注意安全。与一般的固定张力相比，徐工自己的“一键固定长度张力”可以说充满了技术感，使用固定张力张力的人，这种模式操作困难，对操作者的要求很高，如果不注意，就会发生错误，但只要使用徐工的“一键固定长度张力”一次，就可以做到这一点。您会爱上这个功能，超张力数据在车内固化，由徐工技术人员在整车出厂前进行调整。不需要依靠经验来调整，使用时只需一键按下，系统可自动实现卷起、气缸张力、机构锁定等动作，徐工技术人员经过数千次实验，确认准确率达到99.99%，比经验丰富的老师傅更稳定。更安全、更有保障？
另外，大家都有头疼的问题，徐工工程师在应用这一技术后，开发出了“手臂形状主动控制技术”XCA400L8_1，在拉伸过程中可以实现手臂的主动控制，不再需要人类根据经验进行观察，不仅方便，而且侧曲线的数量减少了90%以上。这是一个伟大的卡车司机!
科学技术的进步是为了使操作更容易、更安全。你说徐工经过50年的发展，起重机只需要司机打开机器，剩下的工作就交给智能AI了吗？
XCA400L8_1你喜欢这辆车吗？
