龙的一年。
新能源“第一弹”
石油竞争加剧
专注于建筑机械
继电器驱动空气压缩机在应用领域的渗透
阿特拉斯·科普柯推出新产品
电池供电的移动式空气压缩机
工程机械实现可持续转型的突破
电池驱动的“第一台机器”
185-12号航空公司
阿特拉斯·科普柯新型电池供电移动空压机B-Air185-12采用车载电源包为设备提供动力支持，从传统电源过渡到新能源电源，从而使空压机的独立性和便携性有了质的飞跃，无需额外的燃油或本地电源。实现技术进步和低碳环保的双重效果。
B-Air185-12具有5-12bar的压力、5.4-3.7m3/分钟的稳定流量和55kWh的电池存储容量，可完全完成标准工作班次，适用于各种环保、轻便、便携且功率不佳的应用。
B-Air185-12的7大优势
阿特拉斯·科普柯电力技术部
在B-Air185-12正式推出之前
芬兰基础设施公司Van Doorn
提前测试产品。
那么，实地测试的结论是什么呢？
B-Air185-12首个现场应用反馈到达
B-Air185-12赢得新年“最爱”
完成第一笔交易。
Van Doorn是一家专注于基础设施建设和基础设施维护、交通工程和景观美化的公司。这些项目中有许多是在偏远地区进行的，通常不连接到电网。独立的B-Air185-12可以轻松解决这个问题，因此即使在空气压缩机推出之前，它也引起了Van Doorn的注意。
早期的审判。
Van Doorn在2023年初收到了Atlas Copco的新型电池供电移动空压机原型，早在空气压缩机正式推出之前，以支持高速公路防撞护栏安装和维护项目的电力需求。其独立性、便捷性和低碳环保能力得到了认可。
Van Doorn创始人Addy van Doorn
在整个班次连续运行后，B-Air185-12全天高效运行，消除了人们对电池供电性能的最初担忧。在现场，B-Air185-12运行非常安静，仅7米外的噪音只有61分贝，没有局部排放，符合我们的环保理念，非常推荐。
第一个名单已经完成。
在测试了原型机后，Van Doon考虑购买更多的B-Air185-12，在阿特拉斯·科普柯的“迈向可持续未来”活动中，Van Doon立即购买了第一架B-Air185-12，这是他第一份电池驱动的空气压缩机合同。
Atlas Copco Mobile Air可持续发展和数字产品营销经理Maarten Vermeiren表示：
在政府、社会和企业层面，电池供电解决方案的实现无疑是朝着行业可持续发展目标迈出的一大步。我们希望为所有客户和他们的客户提供可持续的替代方案，以更高效、节能和安全的产品支持行业的低碳和可持续发展，从而创造更美好的明天。
龙的旅程又开始了。
引领行业，引领新项目
新的一年，我买了一架B-Air185-12。
全新的动力。
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随着节日的临近，
小科里想要的。
晚上快乐，健康。
