【中国路面机械网 独家编译】康明斯公司近期宣布，其B6.7和L9高性能系列动力装置将具有新的发动机动力输出（PTO）功能，支持起重机、破碎机和筛分机等关键应用。康明斯的动力装置在2018年Hillhead展会上发布，提供完整的现成套件，功率从75 – 503kW（100 – 675hp）。它包括发动机，排气后处理系统，散热器和冷却系统，以及辅助装置，例如安装脚，软管和空气滤清器。超过60％的部件都经过了预先批准，从而使机器集成过程更加简单快捷。
康明斯非公路市场总监Jeremy Harsin表示："我们的高性能系列动力装置为制造商提供了灵活的即插即用解决方案。我们发动机的高功率密度使其能够为破碎、筛分和泵送等艰苦工作应用提供高机器动力。"
迄今为止的安装实例包括L9动力单元为Anaconda的新型J12和I12破碎机提供动力。B6.7版本可与Bandit公司的Intimidator® 20XP树木削片机加上NLB Corp的水喷射系统一起使用。
"为了提高动力装置的灵活性和能力，我们正在整合新的单引擎和双引擎后置动力起飞装置（REPTO）。这些补充了其用于液压泵等项目的标准PTO能力。Harsin表示："我们还将在基本型发动机上提供这些功能，而不需要包装。
举例来说，安装了双REPTO后，L9的总驱动能力将达到560牛米。这将使发动机能够通过SAE B 2和4螺栓支架驱动额外的泵送能力。集成在飞轮壳中的双REPTO结构紧凑，对发动机包装的影响很小。增加的重量约为100公斤。
"对于设备制造商来说，他们有能力有效地从发动机中驱动更多的东西，而不需要额外的售后系统。这将支持从转向系统到风扇等各种机器功能的液压泵的驱动。这将降低安装成本和复杂性，以获得更集成的解决方案。"Harsin总结道。
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