2月7日，农历新年前夕，中国第五个南极考察站--罗斯海新基地（秦岭基地）正式启用。这是中国新时期第一个永久性科研基地。在新站建设过程中，Zoomlion的多辆伸缩臂卡车面临着极冷的环境，参与了新站钢结构的建设工作。极光绿色反映了海洋和冰，在建设冲刺中展现了“伟大国家重型设备”的风格。
▲闭路电视摄像机回顾了车站建设过程，看到了北极光绿色的南极
自1985年以来，中国在南极洲建立了长城站、中山站、昆仑站、泰山站等4个科研基地。第五个基地是秦岭基地，位于南极洲罗斯海沿岸的恩克斯堡岛。经过多次筛选和调查，2018年，恩克斯堡岛被确定为中国第五个南极考察站所在地，填补了罗斯海地区研究的空白。
Zoomlion起重机助力中国南极秦岭站建设
南极洲是一个高原，中央隆起向周围倾斜，当沉重的冷空气沿着南极高原光滑的表面向周围俯冲时，强风会更大，形成南极内陆典型的“下降风”。秦岭火车站区域位于顺风偏风区，给工程建设带来了很大的困难。
为了继续在极端自然环境中工作，空间站是科学家最基本的支撑平台和后勤保障设施。扩大新的区域和建设观测站，是深化南极考察研究的根本前提和必然选择。秦岭站主建筑面积5120平方米，是我国现有观测站中最大的单一建筑。
Zoomlion ZCT600V5抵达恩克斯堡岛
2023年12月初，在闭路电视摄像头下，Zoomlion伸缩臂履带式悬挂ZCT600V5与“雪龙2”和“天惠”轮一起，经过36天8600多海里的航程，正式登陆南极洲。
2023年12月中旬，Zoomlion ZCT600V5发挥了稳定高效的功能，在新站主楼完成了首个最高钢柱的吊装工作，新站重大工程建设全面启动。它有6根16.5米长的钢柱，是整个主楼的核心结构部分，也是中国南极研究站建设史上最长的单人升降机。
Zoomlion起重机创造了南极建设的新纪录
极地气候给建筑带来了极大的挑战，800多公里的幕墙板很难控制，在极端风的影响下，就像树叶漂浮在空中。
“极地是南极。2月初，在建设冲刺的关键时期，天气预报显示12级飓风即将来临，施工者必须在飓风到来之前完成新站的迎风关闭，否则安装的墙板有被吹走的危险。这个过程至少需要3天，但施工时间仅为10小时。
南极秦岭站主楼手动面板安装
在迎风面，目前三块板材还没有安装，施工者用牵引绳来控制幕墙板的轨迹，800磅以上的幕墙板在风的作用下很难控制，就像一片漂浮在空气中的叶子。风力上升到8级，温度急剧下降，但由于Zoomlion履带式起重机的稳定可靠再生，最后一个板块终于在上午12：30安装完毕。
▲ Zoomlion起重机面对八场大风，护送新车站屏幕面板的安装
在面对极端条件、解决建设问题、拓展人力资源的征程中，中联重科以雄厚的设备和精湛的技术与建设者共同谱写新传奇，继续为中国科研等事业的发展做出贡献。
