在广阔的高原上，有一个隧道工程，就像一条巨龙穿过巨大的山脉，连接着地球的血管。在海拔数千米的环境中，海拔高、含氧量低、地质结构复杂、工作环境恶劣等，就像是一个屏障，可以检验所有参与施工的工程机械设备。
经验表明，海拔每米上升一次，大气压力降低10%，在低压、低温环境下，机械设备经常遇到低温启动困难，机械效率约为平原地区的50~60%，油耗大幅增加。空气动力学设备的效率降低一半，机械故障率是平原地区的2-3倍。机械设备在功率下降的同时，也由于高原缺氧，柴油机进气氧含量不足，高压喷涂后柴油机燃烧不足，机器的高原反应非常“可怕”。
高原隧道专家
作为工程机械行业的探索者和领导者，柳工在高空隧道施工条件下拥有丰富的产品研发制造经验，在高空、低温、低氧等恶劣环境下，复杂的施工应用场景下，对高原环境适应关键技术和解决方案有着深刻的理解。早在20世纪70年代，柳工就开始了高原地区产品的探索和投资，并开始了产品在高原地区的现场应用。如重型旗舰ZL50C到ZL50CN，856到856H，以及今天的“高原隧道专家”856CN，柳工为一代的大国重型设备书写了它的辉煌!
“隧道专家，全面升级”，柳工致力于建设高原隧道专家侧卸载器、855N、50CN、856CN、866CN，追随客户从事大国项目，成为高原建设的强有力武器。
他们的力量和快速移动。
高原隧道的建设面临着氧气供应不足造成的设备功率损失和功率下降的问题。柳工高原隧道专家侧卸机专针对高原隧道的特点进行了优化，并配备了“国四”高原专用发动机，有效地保持满功率，减少碳烟气排放，实现DPF碳负荷平衡。经过100天的超高海拔试验，显示出较强的工作适应性和稳定性。
硬核耐用，不怕高强度
由于隧道中大量的毛石需要快速运输，柳港高原隧道的专家侧卸机具有优异的耐久性和可靠性。超强度耐用的箱式侧卸桶和支架设计;增强臂厚，整体结构坚固可靠，降低客户维护成本
高效散热和耐用操作
高原隧道高温潮湿、通风不良，给设备散热系统带来了严峻的挑战。柳工国家四高原隧道专家侧卸机机身贴有“高原隧道专家”标志，并配备专用定制加固冷却系统，针对高空、长隧道、高温条件进行优化，散热能力大大提高，可满足海拔4300米以上隧道的持续施工需求。
未来，柳工将继续以更好的产品和服务向前迈进，引领中国乃至世界高原隧道建设领域的技术创新和发展。
