2023年“大国工匠年度”颁奖典礼
3月1日，由中华全国总工会和中央电视台联合录制的2023年“大国工匠年度人物”发布仪式在中央电视台首演，10位“大国工匠年度人物”揭晓。
铁建重工大直径屏蔽机项目负责人张绍坤被评为2023年“大国工匠年度人物”。这是中国钢铁建设第一强国工匠的“诞生”时刻，也是工程机械之都长沙第一强国工匠的“诞生”时刻。张绍坤的当选，再次鼓舞了广大铁建重工员工，激发了他们的信心和决心的创造力!
“大国工匠年度人物”发表仪式
今年“大国工匠年度人物”发布活动将于2023年9月开始，组委会根据各级工会的广泛推荐，于今年1月13日公布了50名“年度人物”入围者，并举行了红地毯仪式和打孔卡活动。专家评审委员会从最终评选中选出了10名“大国工匠年度人物”和40名候选人。
张绍坤在仪式上采访了央视主持人王宁。
“伟大的工匠”张帅坤
张绍坤，现任中国铁建重工集团大直径屏蔽屏蔽项目负责人，高级工程师。
他和他的团队以世界科技前沿和国家的重大需求为目标，创造性地解决了许多关键科技问题，填补了行业空白，主导研制了100余台国际先进大直径屏蔽机，成功应对深海极端条件，助力国家重点工程智能化建设。为保障产业链和供应链的安全与稳定做出了重要贡献。
张绍坤是盾构机行业的见证者和参与者。对于被选为“大国工匠年度人物”一事，他坦白说自己是幸运的。“铁建重工坚持”自主创新“，构建创新”人才链“，为我们的科研技术人员提供了坚实的创新土壤和广阔的平台机遇，我们专注于研究、改进、技术升级和工艺突破，与团队共同“挖掘”了国产屏蔽机的科技高地。伟大工匠的荣誉属于整个团队。”
弘扬铁路士兵精神，解决地下工程施工技术问题
继承铁路兵精神，克服技术困难，清除国家基础设施障碍，是张秀坤和他的团队传递给中国铁工精神的信念。大型隧道是我国基础设施领域的重点控制工程，大直径屏蔽机是国家保障地下空间安全、高效、绿色发展的重型武器，位于全球地下工程产业链和价值链的顶端，是国家高端装备技术水平的重要体现。进口设备成本高，技术服务滞后，超长超深地下空间结构目标设计不强，没有从根本上解决极端工况下的技术问题，严重制约了我国重大工程的高质量大建设。为了尽快从根本上解决大直径盾构隧道施工中的技术问题，他和他的团队每年都要在项目现场停留100多天，通宵挖掘阴暗潮湿的隧道，对施工困难进行跟踪分析。每当遇到技术问题时，会整夜蹲在工作表面上咀嚼“硬骨”，逐一比较施工图纸，记录准确数据，解决施工障碍物和问题点。
杭州贡山东路河隧道及下沙路升级改造工程，是保证第十九届亚运会成功举办的应急配套工程，他和团队共同主持了15米盾构机“钱塘吉祥号”、“钱塘奋进1号”的研制，有效实现了超浅土覆盖超径盾构机、超小半径旋转、超小直径盾构机的研制。解决了横堤微干扰、远距离千岛江底粘土地层钻探的行业难题，2022年1月，该设备成功穿越千岛江。
15米级盾构机“星盛号”应用于湖南省泪管隧道工程最大直径，克服了大坡度小曲线起始、大直径长距离高强度岩石开挖等施工难题，成功穿透了古建筑、泪管堤防、裂缝带、浅层土壤等危险源，于2023年3月完成。设备成功地开通了湘雅路过河的通道。
张绍坤和他的团队适应了中国的国情，创造了设备性能优良的产品类型谱，为大直径屏蔽机的本地化发展奠定了坚实的基础，自主研发的国产隧道设备多次横渡黄河。“超直径屏蔽机”的创新技术和性能指标达到国际领先水平，被中央企业评选为产品手册的科技创新成果。
加强隧道掘进机供应链安全的核心部件研究
将核心技术牢牢掌握在自己手中，彻底打破国外垄断，是以张少坤为代表的铁建重工研发团队的梦想。随着“一带一路”倡议向运力战略、深度和广度推进，高原铁路、海上通道等突发危险工程相继开工，加快产品迭代升级，确保产业链安全，突破核心零部件“瓶颈”问题成为当务之急。张绍坤说，铁建重工研发团队从原来的创新源头，把“卡颈”变成“杀手”，做好创新链与产业链对接，把两个“好铁”熔成“好钢”炉，拉开生产与基础研究之间的“最后一公里”。促进大直径屏蔽机产业链和供应链的独立控制。
对于制约我国工业发展的35项“卡颈”关键技术之一的屏蔽机主轴承，张绍坤作为主轴承项目研发团队的参与者之一，在铁建重工首席科学家刘飞翔的带领下，参加国家科技部“制造基础技术和关键部件”项目和湖南省重大科技项目，克服大直径主轴承独立设计理论、精密制造技术、工况模拟试验等核心技术。它填补了大直径主轴承型的光谱间隙，为国产重型机械提供了心脏。
2023年8月24日，中央电视台一部“努力工作，大省勇气”专题节目进行了重磅报道，铁建重工在钻孔机主轴关键技术上取得新突破，成功打造了国产超级地下工程装备“王心”。
2023年10月12日，中国自主研制的世界最大直径、最重单体、最高8.61米的屏蔽机主轴承在铁建重工长沙第二工业园区成功下线，使大型重型机械拥有“中国心”，打破了国外长期垄断超大屏蔽机核心部件的主轴承。
研制出第一套关键装备，支持国家重点工程智能化建设
铁建重工表示，“只做能填补国内差距甚至全球差距的产品，只做定制化非标高端产品，只做国内市场份额前两名的产品定位，是张绍坤和他的团队敢于带头。北京东六环改造工程是促进京沪联合开发的重点项目，也是直径最大、距离最长的高速公路隧道工程，项目整合“超径、超长距离、超深土覆盖、超敏感环境”等建设难度较大。它被称为隧道施工技术的“天花板”。
2023年6月28日，国内首台16米超大直径屏蔽机“京华”完美打孔，实现北京东三环改造工程西线隧道的畅通通行，标志着中国最长屏蔽高速公路隧道的首线，国家级“科技示范工程”取得了长足进步。
张绍坤及其团队专注于突破超径屏蔽隧道同步双液灌浆等技术难题，填补行业空白，引领研制国内最大直径（16米）屏蔽机“京华”，2023年6月7338米屏蔽隧道成功通过，“隧道零泄漏，地面微阻”，“隧道零泄漏，地面微阻”。我们实现了“零建筑事故”。随着国家先进制造业与科技创新的持续深度融合，“京华”将推动制造技术升级的典型样本，创造单月钻孔距离542米的新纪录，2021年5月28日，习近平总书记在两院院士会议上指出“最大直径屏蔽机顺利启动”;“京华”还被评为“习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答”和“新时代见证人百人名单”，作为行业唯一代表，参加国家“十三五”科技创新成果展和“新时代进步”主题成果展，接受党和国家领导人的评审和赞誉。西藏共产党历史展览馆将永久接受这一模式。
张少坤及其团队将以高端、智能化、绿色化的方向为目标，开发高端智能装备和个性化的整体解决方案，实现装备研发与地质勘探、应用场景、施工方式的完美融合。连续成功研制出国内最深海底隧道盾构机“深江一号”，并应用于国内重型机械，如世界最长高速铁路海底隧道盾构机“定海”、“永舟”等，继续打造“中国最多”，为我国重大重点工程建设提供有力保障。
敢于与外国品牌断腕，推动中国标准建设一带一路
铁建重工以皇冠品质引领全球市场，位居行业金字塔顶端，坚持与海外知名品牌“挥手腕”，激励张少坤及其团队无畏挑战。
由张绍坤和团队开发的印度最大直径护盾“MAVALA”号参与孟买沿海公路隧道建设，玄武岩、角砾岩、页岩、复合地层、开挖段、深度较早、靠近海岸线、旋转半径小、地质困难复杂、技术困难。他和他的团队准确分析了客户的个性化定制需求，开发了一种具有8辐条8面板的复合刀盘，对于坚硬的玄武岩，配备了20英寸的大料斗，并增加了刀具座保护块和合金耐磨板等设置，有效地提高了刀盘的岩石断裂能力和使用寿命，长距离使用。为复杂地层钻井提供了智能化的支撑。
2022年1月10日，孟买沿海公路隧道第1区间顺利贯通。
2023年5月，顺利通过孟买沿海公路隧道工程，创造了海外大径盾硬岩层月建设纪录457米。该项目入选“2022全球工程机械应用案例TOP50”，标志着中国超直径屏蔽技术走上了世界前列。
由他和团队带领的国产大径屏蔽机已贴上“国际标签”，沿“一带一路”出口到意大利、俄罗斯、印度、新加坡、韩国、智利等30多个国家和地区，为世界重型重型机械、中国计划、中国智慧贡献力量。从单一产品开发出口升级到技术、服务、管理、品牌、文化出口，为客户提供全生命周期服务，助力海外重大项目智能化建设，为中国装备世界的开拓铺平道路。2023年，铁建重工向意大利出口12台大直径屏蔽机，实施中国标准，打磨中国大尺寸屏蔽卡。
“地下之龙”建了一条穿越山海的路
大国重物“当惊世界殊”。
为了未来，他的代表。
钢铁工人，
他们会继续坚持下去。
“执着、卓越、细心、追求卓越”的工匠精神
团结一致，以开拓进取的姿态，
为实现钢铁工业而努力
不断升级，
为制造强国的建设贡献重工力量。
