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全国人大代表王杜轩:建议加强保护和变革,使企业能够“创新、维护权利”

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-03-05 19:27:06    来源:本站    作者:admin    浏览次数:60    评论:0

大河财立方见习记者史冰鹏

法国当地时间2月26日14时,随著刀盘旋转和岩石破坏声音,铁铁装备研发的“铁777”盾机刀盘成功破墙,法国巴黎地铁16号线全线成功通车。这是中国盾牌机在世界上的又一次“重击”。

被誉为“工程机械之王”,是名副其实的强国重型机械。它在铁路、东西气输送、南北引水等基础设施建设中发挥着“钢铁穿山甲”的作用。经过20多年的国内探索和发展,国产防护机逐渐走在世界前列,成为中国高端装备制造业的光辉名片。

在今年的两会上,全国人大代表、中国钢铁工业总工程师、中国钢铁装备总专家王杜娟就制造业高质量发展提出了两点建议。其次,提出了推进工程机械行业淘汰旧设备的建议。

加强保护和变革

完善淘汰旧设备的机制

科学技术是第一生产力,知识产权保护是推动科学技术生产力转化的重中之重。近年来,国内科技创新氛围日益浓厚,自主创新和原创创新受到重视,如何更好地保护知识产权也成为企业、科研机构和科研人员的关注焦点。

在2024年全国两会上,王杜轩就知识产权保护和转化提出了建议。

王杜娟认为,目前工程领域知识产权保护存在两大问题:“权利保护难”和“转化难”。

王杜娟表示,在“维权难”方面,由于大型复杂的机械设备结构复杂,生产周期长,企业开发的技术被盗后,诉讼周期往往较长。因此,在某些情况下,可能不会进行审判,导致侵权产品项目完成或多个项目完成。原告公司可能会面临“赢了官司,输了市场”、“赢了官司,输了利润”等尴尬局面。这在一定程度上严重打击了企业的发明和宣传热情。

目前,许多高校的知识产权仅用于支持科研成果的接受、各类奖项的评选等,存在转化率低的问题。由于部分行业的知识产权转化率长期低于5%,而全球平均转化率仅为10%,因此迫切需要提高知识产权转化率,以便更好地支持自主创新。

针对上述问题,王杜凡建议,在知识产权案件的实际审判中,根据举证能力灵活分配举证责任,适当缩短侵权案件审理时间,降低维权的时间成本和市场损失,让大家“创新维权”。

其次,部分高校对知识产权转化收益等问题进行制度调查分析,建议将其良好做法在高校和高新技术企业中逐步制度化,并在以后的法律修改中写入法律,如实际产权人身份识别制度、收益制度可以每年提取出来,以便更有可行性的规定。

此外,随着全球能源短缺和环境污染问题日益严重,很多老工程机械设备都存在能耗高、环境污染等问题,今年王杜娟也提出了推动淘汰工程机械行业旧设备的建议。她建议,多个部门可以共同制定工程机械排放和使用寿命标准,完善运行中工程机械的记录和登记制度,对库存中的工程机械进行分类,并出台相应的规定,逐步淘汰不符合标准的旧设备。

“地下龙”完全开放。

支持多种场景的技术变革

2024年1月,中国铁装备研制的世界最大截面复合矩形屏蔽上管机“大宇钻井”在深圳地铁12号线二期沙三站成功完成了双线钻井作业。

据了解,它是一个矩形管道,宽11.29米,高13.55米。

“该项目开创了世界上首个超截面机械地下钻用于地铁站建设的成功案例,对城市地铁站建设方法具有革命性意义。王杜轩告诉大河财立方记者。

随着制造技术和建筑技术等系统创新,被称为“地下龙”的盾构机不仅可以用于地铁隧道挖掘,还可以完成许多在穿越山脉和海洋的地下工程中似乎不可能完成的事情。

“现在的护盾机不仅可以横向击打,还可以垂直击打,不仅可以攀爬大坡度,还可以像蚯蚓一样进行小转弯,始终朝着智能化、无人化、绿色化的方向前进。“国王说。

一台屏蔽机有数万个零部件,其背后是一个完整的产业链,涉及数千家企业。

作为产业链的“链长”,中国钢铁装备将积极发挥“链长”企业的牵引力,与上下游近千家合作伙伴合作,围绕盾牌产业链、供应链、创新链的精确布局,开展盾牌关键零部件技术的联合创新。同时,与清华大学、浙江大学等高校开展基础理论研究和共同技术研究,形成政府与产业研究相结合的协同创新体系,涉及政府、优势高校、产业上下游企业。“国王说。

王杜娟表示,通过联合创新,目前中铁装备已经在屏蔽主轴承、密封件、变频器等一系列核心部件的关键技术上陆续突破,屏蔽件国产化率逐步提升至90%以上。

刷你的海卡

中国计划为世界隧道建设做出贡献

根据公开信息,中国铁路设备是中国铁路有限公司的子公司,专业从事隧道掘进机(盾构机和掘进机)的研发和制造及技术服务。2009年,中国铁路为了加快盾构产业化步伐,同年12月正式成立中国铁路隧道设备制造有限公司(现称铁路设备),标志着中国盾构产业化的序幕。

如今,中国铁路装备不仅是国内防护机械行业的龙头企业,也肩负着防护机械出海的使命,使“民族”日益成为“世界”。

“十台屏蔽机,七台中国制造”是世界屏蔽机行业的真实写照。

从引进、消化、吸收到自主创新,中国铁路装备完成了行业从“追赶”“跑者”到“领跑者”角色的转变,国产盾构机成为中国制造出海的光辉名片。

王杜轩作为中国铁路设备公司的首席专家,深入挖掘屏蔽机械领域20多年,见证了中国屏蔽机械行业的发展,主导设计了1500多台屏蔽机械。

2008年,王杜娟带领团队研制出第一台具有自主知识产权的复合土平衡屏蔽机--中国铁路一号。2012年,它首次出口到马来西亚,此后在世界各地频繁出现,并在意大利、波兰、新加坡、德国等地使用。

王杜娟表示,到2023年底,我国屏蔽机将占据全球70%的市场份额,其中铁装备屏蔽机的生产和销售连续六年位居世界第一。截至目前,中国铁盾订单已超过1600台,出口到30多个国家和地区,成为中国品牌的青睐,尤其是在欧洲。

“下一步,我们将加大投资力度,加强创新,一方面着力基础研究,另一方面加快信息化、智能化、新的碎石方法等前沿技术,抢占世界钻孔机技术制高点,推动装备制造业高端化、智能化、绿色化发展。为世界隧道建设贡献更多中国解决方案和中国智慧。“王杜根说。本文是大河财

 
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