随着全球对绿色能源和可持续发展的日益关注，新能源矿用自卸车作为绿色矿山建设的重要组成部分，逐渐引起人们的关注。在新能源矿用自卸车激烈竞争中，新兴大国在技术领域具有独特优势和创新能力，逐渐展现出强大的竞争力和广阔的发展前景。我们开展了新能源矿用自卸车产品盘点，在技术领域具有独特的优势和创新能力，逐步显示出较强的竞争力和广阔的发展前景。
博睿腾科技：引领新能源采矿设备新趋势，打造高品质纯电动自卸车标杆
博雷顿成立于2016年，以新能源战略为主渠道为重点，专业研发制造优质纯电动工程机械、矿用卡车、无人驾驶等创新产品，是国家级“专业新型”中小企业、高新技术企业。
博雷顿在新能源矿用自卸车领域有着深厚的技术积累。其产品智能化、高效、环保，特别是在电池寿命和车载性能方面，已成为市场上的热门选择。
Boleyton非公路纯电动宽体自卸车具有安全可靠、容量大、操作方便、节能、维修保养成本低等优点。载重量大，适合矿山场景，最大载重达70吨，平均可达到20km/h以上。维修保养成本低，新能源动力系统保修期长。智能地回收能量，降低综合用电量，大大延长电池寿命，节约成本。强力，满载攀登度可达30%。矿卡专用机箱，负载能力强，可靠性高。噪音低，无排放，有利于绿色矿山建设。电池多重选择，满足不同的寿命。可选的线底盘，满足无人驾驶的需求。
未来，博睿腾将坚持绿色、智能、高效、可持续的发展理念，运用创新技术释放重复劳动，助力绿色矿山建设，助力碳中和，促进人与自然和谐相处。
开启矿山无人驾驶商业化新时代，易可控智能驾驶引领行业智慧升级
成立于2018年5月的“易控智能”是行业领先的矿山无人企业，也是新的“小巨人”企业，具有国家级专业性。公司将“汽车、能源、道路、云”无人技术与强大的现场运营力量相结合，致力于为矿区提供无人技术和运输运营服务。致力于开发100吨新能源无人矿卡，搭载行业首个无人驾驶新能源双线平台“莫希”。自主研发的汽车、能源、道路、云全环节技术，国产自主可控核心零部件。
五大核心亮点，安全、高效、燃油经济性全面升级!
1.高燃效-实测燃效率最高可达30%。
2.采用高效最大功率矿卡驱动电机，矿卡专用增程器单元，强大，持续能力强，效率高，有效提高每日回。
3.采用高可靠性焊接刚性框架，可靠性高;全车油气悬架，承载力更强，关键部件性能提高，产品设计寿命>8年。
100吨级新能源无人驾驶汽车正常运行
4.高适应性动力系统升级，适应90%以上露天矿山运输场景;底盘布局升级，满足全工况场景需求。
5.可进化分割模块化设计方案，可灵活选择有人、无人两种机箱配置;前安装埋设自动驾驶功能套件，可迅速进化至无人驾驶方案。
截至目前，ECI已参与全国十大露天煤矿中的5个，与国家能源集团、Tva电子集团、国家电力投资集团、紫金矿业集团等大型矿山企业建立深度战略合作，成功打造全国首个全矿新能源无人智能矿山标杆项目。实现了全球最大单矿车的正常运行，成为业内第一家切入真实场景并形成大规模运营的矿山无人公司。
无人采矿卡可以适应寒冷的天气。
从运输数据来看，易于控制的无人驾驶运输效率一直超过劳动力，每天有效运行时间高于2-3小时。在电力系统适应性方面，易于控制燃料、续航里程、纯电力等能源类型，适应不同场景的业务需求。从产业链来看，百吨新能源无人矿卡正在开发采用自主可控的国产核心部件，未来将以自主研方案和产品作为中国高科技出口海外市场，打造国际矿业的“中国力量”。
自成立以来，公司一直致力于探索智能矿山绿色发展的新道路，未来将继续坚定投入研发，推动“自动驾驶技术”与“矿山场景”的深度结合，提升高速复制能力和大规模应用，以科技的力量创造社会价值。
铱钼技术115吨新能源硬矿车：绿色矿山自主创新先锋
EM165H新能源硬质矿山卡车在矿山投产
铱钼技术在新能源矿用卡车领域专注于技术创新和产品开发，其产品以大容量、强功率性能、高可靠性著称。此外，我们正在积极探索大型新能源矿卡的各种应用场景，为用户提供多元化的解决方案。EM165H新能源硬矿车，2023年12月初，铱钼技术将发布新一代大型新能源硬矿车，标准载重量115吨，是行业主流矿用车载重量的1.5倍，采用自主创新云平台技术。实现汽车零部件的100%本地化。在当前国际化的游戏环境下，这种完全自主可控的模式一经推出就吸引了业界的关注和研究，其独特大胆的设计理念彻底摒弃了旧观念，为国产矿卡的规模化提供了新的解决方案。
EM165H装载量115吨（55~67方）
从技术基础逻辑来看，EM165H是日本首款采用多轴驱动+端到端多轴转向的8×6混合动力方案。这一全新底盘方案突破了传统矿卡的大根动力瓶颈，依托新布局，绕过国外供应链卡瓶颈，突破EM165H负荷至115吨（55~67），同时保证了强劲的整车动力性能和整车的灵活转向。
通过自研多桥新能源硬矿车平台“云HiMADS”，EM165H配备了强大的智能控制系统，智能识别不同的工况和运行情况，实现Dora的高速和节能。同时，车辆通过基于线的基本布局和模块化设计，可实现车辆运行数据云的实时分析处理，可根据客户需求定制不同的功能模块和能量模块。它为矿山快速迭代零碳化和无人驾驶操作提供了一条平滑可靠的实现路径。毫无疑问，在市场上同类车型中，EM165H拥有广阔的想象空间、无人升级、定制化改造--这张大型新能源矿卡的潜力太大。
众筹HiMADS平台模块化混合动力系统
采用铱钼技术生产的EM165H具有优异的实车性能，并在2023年赢得了客户的充分认可，可在多个矿井中运行，EM165H超载至150吨负载，仍能在28%的坡度下正常运行。在极端情况下，吨公里燃油经济性比主流燃油车型节能约20%。
EM165H新能源硬质矿山卡车在矿山投产
技术创新不依赖传统的道路，敢于以另一种方式打破常规，是铱钼技术作为行业新力量的闪亮标签，相信铱钼技术将在未来为我们的矿主带来更高效、智能、安全、绿色的交通解决方案。
江苏常矿DE系列宽体车：打造绿色矿山新动力
DE系列宽体自卸卡车是江苏昌明公司开发的纯电动宽体自卸卡车。
江苏常矿CKD108E宽体车卷机说明视频
在动力选择方面，江苏常矿深入优化动力匹配，创新采用新型轴向磁通永磁同步双电机，极大地提高了车辆的动力性能和响应性能。独特的新型三速AMT变速箱可以满足大多数矿山工作条件，完全解决了换档过程中电源中断的问题。自主研发的车辆控制系统提高了整机对工作条件的适应性，使采矿作业更加灵活和主动。
江苏常矿DE系列宽体轿车
在结构方面，整体柔性框架和耐磨车辆采用高强度钢板，不仅加强了零件的重要部件，提高了弯曲和扭转性能，而且减轻了车辆的重量，增加了承载能力。同时，采用成熟的底盘技术，与行业先进的三大电气系统相匹配，关键部件均为行业顶级品牌，更稳定、更可靠。
江苏常矿DE系列宽体汽车在矿山现场
在安全方面，它采用独特的防撞系统，安全防护性能更好，充分保障了乘员的安全。江苏将自主开发矿山设备管理平台，为客户提供完整的数字化矿山解决方案和运营管理升级服务，降低效率和成本。
江苏常矿CKD108E纯电动非公路宽体自卸车
在舒适性方面，新的扩展驾驶室与油气悬架的阻尼特性相结合，使驾驶更加舒适，大大降低了乘员的疲劳强度。
江苏常矿CKD108E纯电动非公路宽体自卸卡车矿山作业现场
江苏常矿CKD108E纯电动非公路宽体自卸车具有动力大、爬坡方便、稳定可靠等优点，同时兼具使用寿命长、出勤率高的特点，无疑是所有驾驶员的最佳选择!
NKE105D4新能源宽体自卸车：绿色矿山可持续发展的强大引擎
作为一家专注于新能源技术研发和应用的公司，诺豪科技始终致力于为全球客户提供更高效、更环保、更安全的出行解决方案。NKE105D4的开发和推出是诺霍特技术为促进绿色矿山可持续发展做出的重要贡献。
NKE105D4实时视频
NKE105D4是一款新能源宽体自卸卡车，专为苛刻的下坡工作环境（如碎石骨料和水泥矿）而设计。它采用先进的电力驱动系统，具有零排放、低噪音、高效率等特点。同时，车辆的宽体设计提供了更大的承载能力和更稳定的驾驶性能，为驾驶员提供了更舒适安全的驾驶体验。
它还具有绿色环保的特点。纯NKE105系列有轨电车相比于重型下坡运行条件，燃油车80%以上。稳定可靠：NKE105系列在成熟可靠底盘的基础上进行电气化升级，产品稳定可靠。三电系统：选用国内顶级品牌的装配资源，应用诺霍法控制策略，确保产品性能优良、高效可靠。工况校准：可根据不同矿山工况特点提供定制的产品解决方案，如功率匹配、电池功率选择、典型参数优化等。
随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，新能源宽体自卸车NKE105D4的市场前景广阔。我们相信，诺浩科技将继续发挥其在新能源领域的优势，不断创新，为全球绿色交通做出贡献。
智能矿山交通的新选择，长城重工GT95E纯电动宽体自卸车将引领矿山智能化升级。
长城重工有限公司是长城控股集团旗下的一家新能源、智能工程机械技术公司，是长城集团战略层面的重点项目。公司新能源矿用自卸车产品以其稳定的性能和高效的能源利用得到了市场的认可。公司不断投入研发，推出适应不同矿山环境的新能源矿山卡，为绿色矿山建设做出贡献。
长城重工依托森林生态技术布局，完成了下一代工程机械新能源核心技术的全面布局，实现了特种电池、特种电动传动、特种电控的自主开发。
在新能源矿卡的整个运输过程中，排放、无污染、节能等优点十分明显。智能电控算法使整车的能量回收率高达75%，面对8%的重负荷下坡，可将势能转化为电能，每月充电一次。此外，针对矿山应用场景，长城控股集团长期积累的新能源技术、无人技术、5G V2X技术、数据智能技术，长城重工提出了“绿色安全、智能化、高效化”的绿色智慧矿山建设目标。打造完整的绿色智能矿山解决方案，可以实现“少人无人”，有效推动工程机械行业绿色智能化发展。
基于在自动驾驶领域的深厚技术积累，长城重工将智能驾驶辅助和自动驾驶整合到工程机械无人驾驶解决方案中。自主开发的全栈“汽车、道路、云”集成无人解决方案，可在矿山、港口、公园等封闭场景中实现安全、可靠、高效、经济的运营。采用技术分层模块化设计构建的无人驾驶解决方案将支持快速扩展到高速开放式运输场景，例如未来的干线物流。
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