【中国路面机械网 独家编译】山特维克专注于其长期的可持续发展承诺，并持续为采矿业开发符合第五阶段排放标准的矿用装载机和卡车。继2019年12月宣布推出首台Stage V装载机后，目前首台采用新发动机技术的矿卡正在爱尔兰塔拉矿区（爱尔兰）进行测试。
尽管目前全球市场存在不确定性，但山特维克的旗舰车型TH663i装载机搭载全新的Stage V发动机技术，目前正在爱尔兰Boliden公司的Tara矿区进行大范围的现场试验。
63吨级卡车中的Stage V发动机预计将降低排放，有助于降低矿井通风率。发动机系统的设计是为了与卡车无缝连接，并在井下使用中发挥特殊性能，该发动机系统包括内置的防火解决方案，采用收缩网状线束和电气硬件，专为苛刻条件下设计，具有耐腐蚀、耐热和防水性能。新的Stage V发动机，需要超低硫燃料和低灰分机油才能工作，将成为TH663i的选装发动机。
为了减少低级阶段/梯级的颗粒物排放，TH663i和TH551i卡车上的标准发动机都可以配备DPF。山特维克矿山和岩石技术公司卡车产品线经理Pia Sundberg表示，现场测试对OEM和客户来说都是最有价值的。
TH663i还得益于山特维克最近对AutoMine®产品的重大改进，因为AutoMine® for Trucks现在不仅可以实现卡车的自主运输，而且还可以在地面上进行运输，这也是卡车在众多矿场的正常工作周期中不可避免的一部分。
中国路面机械网独家编译资讯 转载请标明出处
