2020年12月，在科罗拉多州Centennial的一家经销商那里，一排未售出的2021款Seltos车型上悬挂着起亚的标志。
最近去买车之前，雷纳·加西亚做了功课。
她有兴趣从她家附近的当地经销商那里买一辆二手起亚复地(Kia Forte)，但她听说全国各地发生了一波涉及某些起亚和现代汽车的盗窃案。她问销售人员她想要的2020款车型是否受到了影响。
加西亚在接受美国国家公共电台采访时说:“他的回答是，‘好吧，这辆车有一个按钮启动，所以你应该没事。’”
这笔交易完成了，加西亚和她十几岁的女儿开始驾驶这辆车。
仅仅几周后，他们就发现了问题:当加西亚在经销商那里时，她通过好事达公司的移动应用程序将Forte加入了她的保险单，但当她后来跟进时，她得知该公司拒绝为Forte投保，因为它的盗窃率很高。
加西亚和一位保险经纪人又找了十几家保险公司，但他们都拒绝承保。她说，她向经销商解释了自己的情况，并试图把Forte卖回给他们，但他们的报价会让她损失7000美元。
雷纳·加西亚的女儿基拉·格雷在他们家最近买的二手起亚福特前摆姿势。
“我感到超级脆弱。我觉得被毒贩占了便宜。我觉得这是他们的行业，他们应该对此有所了解。我对保险行业也很失望。”“所有这些都是相互冲突的，我认为消费者肯定会被夹在中间。”
官员们表示，从2011年到2022年的车型中，有超过800万辆现代和起亚汽车可以通过USB线进行热线连接，但没有发动机防盗器。发动机防盗器是一种常见的防盗功能，可以防止发动机启动，除非汽车钥匙在附近。它们越来越多地成为窃贼的目标。
这两家汽车制造商都向受影响的客户提供免费的软件升级，他们说这将解决问题，但受漏洞影响的汽车仍在市场上销售，尽管越来越多的大型保险公司表示暂时不会为这些汽车提供保险。大多数州要求司机在路上行驶时必须购买汽车保险。
消费者权益倡导人士说，责任在于几方——在某些车型上忽略了防盗功能的汽车制造商，继续销售受影响车辆的经销商，拒绝承保的保险公司——但陷入困境的是司机。
美国消费者联合会保险主管道格拉斯·海勒在接受美国国家公共电台采访时表示:“人们不一定非要去买一辆新车。“有很多人只能买得起一辆二手车，而这可能是一辆负担得起的车，否则在风险方面可能是相当典型的。”
在过去的几年里，TikTok上出现了一些视频，展示了如何用键控点火偷走某些现代和起亚汽车。小偷可以取下方向盘柱盖，用USB连接线或类似形状的东西启动汽车。
因为这些车型也没有发动机防盗器，所以小偷可以在没有钥匙的情况下启动汽车并开走。公路损失数据研究所(Highway Loss Data Institute)的数据显示，现代和起亚2015年推出的车型中，约有四分之一配备了标准防抱死装置，而其他所有车型的这一比例为96%。
随着社交媒体的流行，这些车辆的盗窃案激增。去年在明尼阿波利斯，起亚和现代汽车的盗窃案比前一年激增了836%。联邦监管机构今年早些时候表示，与TikTok挑战有关的14起撞车事故中有8人死亡。
今年4月，一些州的总检察长呼吁在全国范围内召回受影响的车辆，称这些盗窃案正在美国道路上制造“安全危机”，但到目前为止，美国国家公路交通安全管理局(national Highway Traffic safety Administration)还没有发起召回。
然而，保险公司已经采取了行动。有几家公司宣布，不会接受有这些漏洞的车辆的新客户。
好事达(Allstate)、进步(Progressive)和州立农场(State Farm)都向美国国家公共电台(NPR)证实，由于被盗事件带来的高风险，它们不会在某些州为某些现代和起亚汽车提供新的保险政策。现有客户将保留他们的保险。
2023年4月20日星期四，在加州伯克利，加州司法部长罗伯·邦塔(右)在新闻发布会上讨论起亚和现代汽车盗窃案的激增。
保险业组织保险信息协会(Insurance Information Institute)首席公关官迈克尔?巴里(Michael Barry)表示:“保险公司从事的是吸纳新客户的业务，因此这是一种极不寻常的情况。”
“但是某些现代和起亚汽车的盗窃率如此之高，以至于许多知名保险公司——为了保护自己的底线以及其他投保人的底线——决定暂时推迟接受新的投保人，”他告诉美国国家公共电台。
两家公司没有透露具体哪些车型不会被覆盖，但据新奥尔良的WWL-TV报道，State Farm暂停了对一些热门车型的覆盖，包括现代的伊兰特(Elantra)和途胜(Tucson)，以及起亚的Optima和狮跑(Sportage)。
现代汽车表示，其汽车的软件修复目前在全国所有经销商处都可以买到，而起亚汽车则表示将继续推出升级版。目前还不清楚有多少客户收到了软件补丁。
4月中旬，现代汽车还宣布，它已与aaa旗下的保险公司合作，为购买了受盗窃案影响的汽车的人提供保险计划。起亚发言人詹姆斯·贝尔告诉NPR，该公司也在与保险公司合作寻找解决方案。
“起亚美国对某些保险公司的决定及其对部分起亚汽车车主和承租人的影响感到遗憾，我们预计这将是暂时的，”他在一份电子邮件声明中表示。“我们正在与主要保险公司联系，以便他们了解我们采取的行动，我们正在积极与他们合作，以确保我们的客户能够获得高质量和全面的保险。”
汽车保险是由州政府监管的，一些人注意到保险公司暂停了对某些现代和起亚汽车的保险。
马里兰州保险管理局(Maryland Insurance Administration)在2月份发布了一份公告，提醒公司必须按照他们向该州提交的费率为车辆投保，拒绝这样做可能违反州法律。
Reyna Garcia说，当她4月初购买Forte时，经销商只确认了她在好事达(Allstate)购买了一份汽车保险单，但没有证实好事达在让她开走之前已经将Forte纳入了保险单。
当美国国家公共电台联系到好事达时，好事达通过一位发言人表示，他们正在联系加西亚，“为服务中断道歉”。该公司还表示，科罗拉多州受影响的车辆可获得责任保险，但不包括全面和碰撞保险。
加西亚购买该车的经销商没有回复NPR留下的信息。
专家说，潜在买家在购买二手现代或起亚汽车之前应该向保险公司核实，以确保他们在开车离开停车场时能够为购买的汽车投保。
美国最大的二手车销售商CarMax在一份声明中表示，它要求客户在购买汽车时安排保险。
“我们意识到，某些保险公司目前可能不为?部分起亚和现代车型在特定市场提供保险，”该公司在发给NPR的一份电子邮件声明中表示。“如果客户对资格或保险范围有疑问，我们鼓励他们联系他们的保险公司。”
上周，加西亚终于通过利宝互助保险公司给福特买了汽车保险。
为了获得最优惠的利率，她不得不把家里的另外两份汽车保险和房主保险也转移到利宝互助保险公司。她每月比以前多付150美元。
这位单身母亲和她的两个女儿分享了一份汽车保险计划，她仍然担心协议可能会以某种方式失败，她将为购买Forte而贷款的其余部分陷入困境。
在一家健康保险公司工作的加西亚说，她知道保险行业是如何运作的，但从未听说过有公司拒绝为特定车型投保。
“我是一个很聪明的人，但我觉得自己被困住了。经济损失可能是巨大的。我坐在这里，想弄清楚我怎么能拿出1.9万美元来买一辆我们不能开的车，”她说。“再一次，这些公司和这些行业没有齐心协力保护消费者，这似乎是一场彻底的崩溃。”
