周五，美国国家航空航天局选择了亿万富翁杰夫·贝佐斯的火箭公司蓝色起源来开发一个将宇航员送上月球的贷方。
周五，蓝色起源公司获得了一份价值34亿美元的合同，带领一个团队开发名为“蓝月亮”的月球着陆器。它最早将于2029年用于运送宇航员到月球表面，此前埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX公司曾两次载人登陆月球。
美国宇航局将使用自己的火箭和太空舱将宇航员送入月球轨道，但希望私营公司接手。
美国宇航局局长比尔·纳尔逊表示，由于阿波罗登月计划已经结束了半个多世纪，该机构希望有不同的着陆选择。
除了与美国宇航局的合同外，蓝色起源公司还将投入数十亿美元，帮助在月球上建立永久存在。
“在成功地让宇航员着陆并返回地球之前，我们还有很多工作要做，”蓝色起源公司的副总裁约翰·库鲁斯(John Couluris)说。
两年前，美国宇航局授予SpaceX公司首次登月合同。一名联邦法官支持航天局的决定。
美国宇航局的阿尔忒弥斯计划，继20世纪60年代和70年代的阿波罗登月计划之后。去年年底试飞成功。在美国宇航局的新型月球火箭上，一个空的猎户座太空舱在返回地球之前进入了月球轨道。
明年晚些时候，一名加拿大宇航员和三名美国宇航员将飞往月球并返回，但不会着陆。在那之后，两名美国人将乘坐SpaceX的星际飞船降落到月球表面。
和SpaceX一样，蓝色起源计划在将宇航员送上月球之前，先练习在没有宇航员的情况下登陆月球。
虽然这艘闪亮的不锈钢星际飞船有科幻小说的外观，但“蓝月亮”更像是一个传统的太空舱，它坐落在一个有腿的高大隔间上。后者将站在月球上52英尺(16米)高的地方。
两家公司的着陆器都是可重复使用的。
蓝色起源将使用其仍在开发中的新格伦火箭从卡纳维拉尔角发射月球任务。来自南德克萨斯州的世界上最大的火箭“星际飞船”;这次试飞在飞行几分钟后以爆炸火球告终。
蓝色起源的团队包括五个合作伙伴:洛克希德·马丁公司、波音公司、德雷珀公司、宇航机器人技术公司和蜜蜂机器人公司。
据NASA称，只有另外一家公司提交了合同竞标。
