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CMC汽车2023年业绩超:净利润达24.6亿美元,第三次跨越创业“星海”,同比增长120%

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-03-23 11:04:03    来源:本站    作者:admin    浏览次数:87    评论:0

3月22日,全球领先的半挂车和专用车高端制造企业,中国道路运输装备高质量发展的先驱,中国新能源专用车领域的探索与创新者CMC Vehicles(301039.SZ/01839.HK)举行了2023年度业绩发布会。公司的年度业绩频繁增长,攀上高峰,实现了巨大的飞跃。

绩效领导力介绍

年报数据显示,2023年CMC车辆销售收入为258.7亿元(单位:人民币,下同),同比增长6.21%。归属于上市公司股东的净收入为24.56亿元,同比增长119.66%。净收入扣除归属于上市公司股东的非经常性损益后为15.53亿元,同比增长69.68%,创历史新高。毛利率为18.96%,上升5.68个百分点。归属于上市公司股东的资产总额达到238.38亿元和154.47亿元,比2022年分别增长7.29%和15.62%。运营现金流增长55.14%至17.9亿美元。每股基本利润1.22元,同比增长121.82%。加权平均净资产回报率为17.93%,比去年同期上升8.75个百分点。该公司在全球范围内销售了139,000辆汽车。

在2023年第三次全面启动业务后,CMC汽车将继续坚持跨洋业务,各业务和集团整体业绩均呈现光明,正朝着高质量发展的方向迈进。星链灯塔先锋集团部署“星链计划”,把握“一带一路”市场机遇,提高毛利率。强冠业务集团表现良好,开拓了细分市场的机会,开辟了通往海洋的道路,并增加了销售额和收入。北美业务稳步发展,利润保持增长趋势,毛利率上升。欧洲业务面临更多不利因素,原因是成本降低、制造流程和供应链管理优化以及销售额和毛利率改善。泥车和重卡业务的成立是为了整合资源,深化创新和新能源产品的研发,以抢占市场份额。“好头”、“好马有好鞍”、“好车有好罐”这三个好发展,已成为我国商用车高质量发展的宝贵战略探索。

业务和集团高质量发展,海外市场同比增长7.67%

在国际形势下,面对国内改革稳定发展的艰巨任务,CMC汽车积极改变思路,坚持海外业务,深化“灯塔制造网络”建设,企业和集团向高质量发展迈进,巩固国内业务基础,海外市场逆向增长,销售额同比增长7.67%。

具体而言,星链灯塔先锋集团实施“星链计划”,实施生产组织结构性改革,打造“拉好头”“挂头一体”的销售模式,全面升级组织、品牌、产品、销售渠道,巩固国内市场基础,大力开拓“一带一路”市场。2023年销售收入45.22亿元,毛利率同比增长1.34个百分点,国内半挂车市场份额连续五年位居全国第一。

强冠事业集团积极创新产品,研发全能王陀螺坦克,推出“未来坦克”等新产品,并启动新能源头列车一体化产品开发。同时,通过“好坦克好车”模式提供综合解决方案,2023年业绩强劲,销售额达到49.8亿元,同比增长35.00%,销售额增长30.74%。其中,混凝土搅拌机销量连续7年位居全国第一,在全球油轮市场中保持领先地位。

北美业务积极实施“深空探索计划”,构建“共享窄带演进”的新发展格局,发挥全球供应链管理优势,依托本土制造业和创新驱动,实现内涵性发展,2023年销售额107.76亿元,毛利率同比增长。

欧洲业务将继续优化制造流程和价值流,以降低成本、提高效率、突破趋势和高质量增长。2023年的销售额为30.24亿元,同比增长15.39%,毛利率增长5.48个百分点。其中,SDC公司的收入创下历史新高,在英国市场排名第一。LAG的销售额有所增加,成为欧洲坦克车市场的领头羊。

泥车和重卡业务进行了重组,完成建设,与主机厂开展“皇家保姆”服务和“好马好鞍”项目,大力推广新能源产品,抢占泥车业务市场份额,2023年实现收入7.07亿元。其中,城市泥车在中国的市场占有率上升至15.55%。

坚决推进“星链计划”,打造供给侧改革标杆,高质量发展典范,双轮驱动典范。

如今,世界正在加速发生百年来未曾见过的变化,一度令人不安的“VUCA”正在被更困难的“BANI”所取代。CMC车辆以实际行动转变思维,坚定推进“星链计划”,寻求更精细、更有韧性、更高质量的增长途径。这也是CMC汽车在未来10年对“BANI”的解决之道。

自2023年起,CMC汽车将以自有资金高效推进“星链计划”,整合7家半挂车厂资源,打通采购、生产、配送、配送、消费环节,在星链LTP集团的基础上,将CMC Beacemi挂车事业集团和东华先锋半挂车事业集团打造为一线战斗组织,市场份额,形成销售、利润的跨越式提升,打造供给侧改革标杆,高质量发展的典型模式,双轮驱动的典范。

“星链计划”为中央集团车辆国内半挂车业务带来了端到端的商业模式变化,利用集中采购方式(LTS),从全品类生产到专业化“灯塔”工厂生产(LTP),从被动库存到主动库存管理(LTL),从单一生产方式到贴近客户,通过模块化产品促进销售(LoM),从现货销售到分阶段管理(销售渠道),实现精密销售。

目前,“星联计划”已完成规划阶段和建设阶段两个阶段,已全面进入实施阶段。未来,我们将继续扩大覆盖范围,提升国内外市场同频共振,实现跨越式飞跃。

加快锻造新品质生产力,跨越第三次创业“星海”

在过去的20年里,我们从中国走向全球,经历了中国市场的挣扎,北美市场的大潮,欧洲市场的艰难转型,成功实现了第一次和第二次创业壮举。CMC将于2023年启动第三次业务,推动各业务和集团的稳步发展。

进入2024年,CMC汽车将推进“星链计划”,推进“三好发展”,坚持“快速迭代,无冗余,扎实优化资产和组织”的第三个创业发展理念,深化组织发展转型,打造“稳定敏捷”组织。继续推进新能源耳机一体化列车的商业化进程。

Starlink Lighthouse Pioneer Group将继续推进Starlink项目,推出模块化产品设计、年度车型和年度精选车型,以支持中国半挂车业务的突破性增长。强冠事业集团将积极开发新能源耳机一体化列车,推进“强冠成长计划”,推进强冠液罐与LAG液罐的业务整合。北美业务将继续推进治理结构的转型和升级,并推进“共享窄带演进”项目,以提高发展弹性。欧洲业务将改善LoM制造工厂布局,探索新产品和业务,拥抱新的发展模式。泥车和重卡业务将继续升级组织结构,提高产品性价比,抓住新能源发展机遇。

路很远,但困难的事情总会发生。未来,CMC汽车将始终立足新的发展阶段,贯彻新的发展理念,坚定贯彻星链计划,继续推进“海外经营,本土制造”,打造新的发展格局,加快锻造新品质生产力,跨越第三次创业海洋。

 
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