周四下午，一辆BNSF铁路货运列车在克劳福德县德索托和费里维尔之间的密西西比河中脱轨，可能造成一名机组人员受伤，紧急官员说。
BNSF发言人在一份声明中表示，三辆机车和数量不详的“运载各种货物”的车辆在河东侧出轨。出轨发生在下午12:15左右。
有两辆汽车掉进了河里，但被冲上岸了。官员们说，机上有据信是电池的危险物质，但它们已被控制住，不会对公众构成威胁。克劳福德县警长办公室在其Facebook页面上表示，没有必要撤离。
BNSF铁路公司发言人莉娜·肯特表示，列车的三个火车头中有两个脱轨，数量不详。她说，所有机组人员都已找到，其中一人正在接受医疗评估。
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——Miller high life (@ austin miller_) 2023年4月27日
肯特说，出轨的原因正在调查中。她没有立即回复后续的电子邮件，询问是否有电池在飞机上，以及脱轨是否造成了任何环境污染。
美国联邦铁路管理局(Federal Railroad Administration)说，它正在派遣一个小组前往事故现场收集信息，并帮助当地的紧急救援人员。联邦铁路管理局是美国交通部(U.S. Department of Transportation)下属的一个部门，负责监管全国铁路的安全。
费里维尔的蒂姆·兰格(Tim Lange)说:“我住在这个地区，一周前我告诉我妻子，我说，‘因为水位很高，我说你看，我们会有火车出轨的。’我们确实发生了。”
州长托尼·埃弗斯在推特上说，他听取了有关出轨的简报，并定期从威斯康星州交通部、自然资源部和州应急管理官员那里获得最新消息。他的发言人Britt Cudaback在一个简短的电话采访中说，目前还不清楚是否发生了任何环境污染。
我已经了解了德索托附近密西西比河上几节火车车厢脱轨的情况，并定期从威斯康辛运输部、wdnr、readywisconsin和其他响应机构收到有关这一情况的最新消息。
——州长托尼·埃弗斯(@GovEvers) 2023年4月27日
威斯康辛州自然资源部发言人凯蒂·格兰特没有立即回复询问出轨是否导致任何环境污染的电子邮件。
美国众议院交通和基础设施委员会成员、众议员德里克·范·奥登在一份声明中表示，他正与BNSF、联邦应急管理协会、威斯康星州应急管理机构、州和国家交通部以及克劳福德县官员合作，调查事故原因。
范奥登说:“我的工作人员正在赶赴现场，国会运输和基础设施铁路小组委员会主席特洛伊·内尔斯议员(TX-22)也安排了工作人员协助我们的团队。”“我们将继续监测局势，并决定下一步行动。”
艾琳·布朗(Eileen Brown)在德索托(De Soto)的大河路屋(Great River Roadhouse)工作，那里离脱轨地点很近，她说:“我们现在有洪水，导致生意有点慢，所以我有点担心那里发生了什么。”
这不是英国国家铁路公司的火车第一次在费里维尔脱轨。2016年，两辆火车头和六节车厢因暴雨后的大面积洪水脱轨。据估计，在那次事故中，有1170加仑的柴油从一个破裂的油箱中流入河中。
近三个月前，诺福克南方火车在俄亥俄州东巴勒斯坦脱轨。当地官员决定从五辆油罐车中释放并燃烧有毒的氯乙烯，以防止灾难性爆炸。
上个月，明尼苏达州雷蒙德市一辆载有乙醇和玉米糖浆的BNSF火车脱轨起火，数百人不得不撤离。
周四，联邦监管机构警告铁路公司，他们青睐的长列车可能会引发各种问题，并导致脱轨，因此他们希望铁路公司确保他们的培训和操作程序考虑到这一点。
美国联邦铁路管理局(Federal Railroad Administration)在周四发布的最新安全建议中，没有建议铁路公司限制列车的长度，目前的列车长度通常超过2英里。然而，他们确实提出了一些预防措施，包括确保工程师知道如何处理它们，以及机车不会与火车末端的设备失去联系，这些设备可以在紧急情况下帮助触发刹车。
目前，美国对列车长度没有任何限制，但至少有六个州的国会议员和州议员提议设置限制，特别是在俄亥俄州脱轨事件之后。
美联社和《威斯康星州日报》记者安娜·汉森对这篇报道也有贡献。这是一则突发新闻，随着更多信息的提供，我们将及时更新。
