菲亚特动力公司是依维柯集团旗下的品牌，专门从事设计、生产和销售对环境影响较小的动力系统，在阿根廷科尔多瓦工厂生产了20万台发动机，距离2022年达到15万台发动机里程碑不到两年，达到了另一个里程碑。Cordova工厂成立于2012年，生产道路和非道路设备，农业和建筑设备以及发电机组的动力总成。该公司的两条装配线生产NEF系列中型发动机和Cursor9、10、11和13大型发动机，其中第200，000台是强大的Cursor13欧VI，用于巴西。事实上，该工厂不仅是巴西重要的生产基地，也是巴西重要的出口基地。所有生产的卡索发动机都将运往巴西。
FPT拉丁美洲副总裁Marco Rangel表示：“20万台发动机对于FPT的全体员工来说都是一项巨大的成就。毫无疑问，如果没有每个团队成员的奉献精神，这是不可能的，他们利用他们的日常知识和技能为公司的成长和发展做出贡献。“当然，推动我们产品创新和可持续发展的战略伙伴关系也是必不可少的，通过这些伙伴关系，我们在所有主要的行业领域都积极开展业务。FPT在阿根廷的主要客户包括农业和建筑设备领域的CNH Industrial、Palmero和Caimán;轻型、中型和重型商用车领域的Iveco;以及发电机领域的Himoinsa、Elektrogen、Powgen和Casa Fenk。
这一历史性里程碑是由Cursor13发动机实现的，该发动机配备了2，200巴共轨高压喷射系统、电控可变截面涡轮增压器和菲亚特动力公司的HI-eSCR后处理解决方案，无需EGR系统即可满足欧6排放标准。
FPT的Cursor13共轨e-VGT为巴西市场进行了新校准，为货运提供了灵活性和可靠性。此外，它还引入了一种新的四引擎制动操作策略，在第44引擎中提高了制动安全性，最大制动输出功率为610马力，比欧V车型增加了150马力。科尔多瓦工厂也是依维柯集团的DOT（Driving Operations Together）的参考试点。DOT是一项以结果为导向的计划，旨在优化全球运营，促进所有产品和流程的可持续性，提高国内生产和企业盈利能力。
“FPT Dynamics继续加强其在国内和国际市场的地位，专注于质量，DOT创新和战略合作伙伴关系。我们对卓越的承诺和高性能产品的交付仍然是我们成功的驱动力。“阿根廷DOT部门的Soledad Serral说。
DOT是公司的总体愿景，它注重结果，并促进整个组织的积极和负责任的思维，因为它基于一系列跨越所有领域的关键原则：问责制，客户承诺，团队合作，创新，信任，易于实施和灵活性。总而言之，DOT不仅将成为生产流程改进的关键驱动力，而且还将成为整体运营改进的关键驱动力，帮助公司实现目标，并激发新的卓越文化。
