Yuzai K16发动机功率，16L位移，17L功率的工作，只需要消耗13L功率的燃料，得到了市场的普遍支持。K16之所以大幅扩大了矿卡市场份额，除了少吃、多工作之外，还有一件重要的制胜法宝。
下坡重，负载重，制动系统仅制动，刹车片严重磨损，缺乏制动力，制动风险高等问题，应引入辅助制动系统--发动机制动全车液压减速（气缸式制动或排气式制动），下坡应打开，由驾驶员手动减速。
但在实际使用过程中，驾驶员很难根据需要及时启动液压减速器或发动机制动器，即使不使用辅助制动器，操作不规则也会造成发动机严重超速、轴承磨损，甚至环节断裂，导致车辆重下坡。会对发动机造成严重损坏。
在三级中，竞争发动机主要采用排气制动，制动效果差，安全系数低。基于顶置凸轮轴的产品结构和自上而下的冷却技术，玉柴推出了成熟可靠的大功率气缸制动器，成为行业标杆。
进入国家第四阶段，Yuchai已不符合现状，将车辆安全作为首要考虑因素，结合更先进的第二代气缸制动器，结合Yuchai最先进的智能电控技术，打造Yuchai AI智能制动系统。目前，系统可以根据发动机和车辆的工作情况，自动判别发动机是反向牵引还是超速，在转速达到设定值后，ECU自动激活气缸制动和液体减速，增加制动力，达到调速的目的。
K16发动机动力大批量应用宇泰AI智能制动系统，可自动触发缸制动和液体减速，并联动控制液减速缸制动，制动效果非常重要。应用该技术后，发动机超速现象有了很大改善，2300rpm以上的矿用车的运行时间减少了76%以上，200-2300rpm的运行时间减少了49%。
只有帮助我们的客户取得成功，Yuchai才能生存下去。Yuchai始终把客户的安全放在第一位，充分利用AI智能制动系统，确保汽车安全，保护客户的每一次出行。
