消息人士告诉CNN-News18，在Go First决定取消航班并申请破产后，许多中途停留的机组人员现在被困在国内外。
由于财政紧缩，乘客们在公司宣布这一消息后也束手无策。
阿姆利则的一名乘客Gurvinder Singh说:“我有飞往孟买的航班，当我到达机场时，柜台上没有人……我们要求在其他航班上调整我们，但航空公司只谈论给我们退款。”
另一位在Go First预订机票的乘客说:“我们的航班突然取消了。他们应该给我们安排另一班飞机的。他们告诉我们他们会在7天后给我们退款。”
由于运营原因，Go First表示，5月3日、4日和5日的所有航班都已取消。这家总部位于孟买的廉价航空公司也停止了未来两天的机票预订。
与此同时，苏拉特机场负责人鲁佩什·库马尔通知说，两架“Go First”航班——一架从斯利那加飞往孟买，另一架从德里飞往孟买——在下午6点30分至7点之间改变航线降落在苏拉特机场。“所有乘客都还在飞机上。降落的原因尚不清楚。”
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Go First首席执行官Kaushik Khona表示，该公司已向NCLT提交了自愿破产解决程序申请。
他说，由于P&W公司不提供发动机，Go First公司正面临财务危机，这迫使28架飞机停飞。
“由于P&W不提供发动机，Go Air面临财务危机，这迫使飞机停飞。首席执行官已向NCLT提交了自愿破产解决程序的申请，”该公司在一份声明中表示。
(照片:News18)
印度民航总局先发出原因说明通知
在该航空公司取消了新的预订后，印度民航总局发布了“先走”的通知。
“没有事先通知印度民航总局，因为这些取消不符合批准时间表的条件。因此，Go First未能以书面形式报告取消活动及其原因。Go First未能遵守批准的时间表，这将导致乘客不便，从而违反了CAR，第3节，M系列，第四部分的规定。”
“在此，我们要求‘优先’航空公司拿出理由，说明为什么不应就上述违规行为对该航空公司采取适当行动。航空公司的答复应在24小时内到达该办公室，否则此事将被单独处理。”
航空监管机构还要求Go First从5月5日起提交按照批准的时间表运营航班的行动计划。
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